停车起步直行被右转车撞了，责任划分并非固定为全责，而是需要根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、右转车辆的责任

1. 未让行责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若右转车辆在转弯时未遵循这一原则，未礼让正在正常起步的直行车辆，导致碰撞，通常要承担主要甚至全部责任。

2. 违反交通信号责任：

   • 若右转车闯红灯或者在不允许右转的时段右转，与正常起步的车辆发生碰撞，右转车需承担事故责任。这种情况下，右转车的违法行为是事故发生的主要原因。

二、起步车辆的责任

1. 违法起步责任：

   • 如果起步车是在红灯亮起时起步，或者在禁止起步的区域（如导流线、网状线等）违规起步，与右转车辆发生碰撞，起步车要对事故负责。这种情况下，起步车的违法行为是事故发生的关键因素。

2. 未注意观察责任：

   • 起步前，驾驶员有义务观察周边交通状况确保安全。若起步车未仔细观察右侧来车情况，贸然起步导致与右转车辆碰撞，起步车也可能被认定有责任。这种情况下，起步车未尽到安全驾驶的义务。

三、双方都有责任的情况

• 当起步车起步时操作不当（如起步速度过快、未保持安全距离等），同时右转车也存在超速、未注意观察等违法行为时，双方都对事故发生有过错。这种情况下，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双方各自应承担的责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。

四、处理建议

1. 报警处理：

   • 在发生此类事故后，建议双方当事人立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况，结合相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），依法作出责任认定。

2. 保留证据：

   • 在等待交警到场的过程中，双方当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等。这些证据将有助于交警更准确地判断事故责任。

3. 异议复核：

   • 若对交警的责任认定有异议，可在规定时限内向相关部门提出复核申请。复核申请将重新审查事故责任认定过程，以确保责任划分的公正性和准确性。

总结来说，停车起步直行被右转车撞了，责任划分需根据双方车辆的行驶行为、是否遵守交通规则以及事故现场的具体状况来综合判定。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规的规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。