剐蹭到停着的无人的车辆，如果驾驶人确实不知情而驶离现场，一般不被认定为逃逸。关键在于判断驾驶人是否具有逃避法律责任的主观故意。以下是对此问题的详细分析：
一、逃逸的定义与构成要件
根据《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其核心构成要件包括两点：一是发生了交通事故；二是行为人主观上具有逃避法律责任的故意。
二、不知情剐蹭不构成逃逸的情况
不知情且无逃避故意：
- 如果驾驶人在正常行驶过程中，由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂或其他合理原因，未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意，因此不符合逃逸的构成要件。
事后积极配合处理：
- 驾驶人若事后得知剐蹭情况，应积极配合调查处理，提供相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像等）证明自己确实不知情，以维护自己的合法权益。这种情况下，即使驾驶人最初离开了现场，也不应被认定为逃逸。
三、知情后离开可能构成逃逸的情况
明知发生剐蹭仍离开：
- 若驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。
逃避法律责任的故意：
- 判断是否构成逃逸的关键在于驾驶人对事故的知晓情况以及离开现场时的主观心态。明知发生事故却有意躲避，即构成逃逸。
四、法律建议与应对措施
及时停车检查：
- 驾驶人在行驶过程中应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况（如异响、震动等），应及时停车检查，以确认是否发生了剐蹭等事故。
主动承担责任：
- 如果确实发生了剐蹭事故，无论对方车辆是否有人，驾驶人都应主动承担责任，与对方车主沟通协商赔偿事宜，或者及时报警等待交警处理。
保留证据以备查：
- 在处理事故过程中，驾驶人应保留相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像、照片等），以证明自己的清白和无辜。这些证据在后续处理中可能起到关键作用。
面对误解或错误认定时的应对：
- 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。
总结来说，剐蹭到停着的无人的车辆是否构成逃逸，关键在于驾驶人是否知情以及是否具有逃避法律责任的故意。如果驾驶人确实不知情且无逃避故意，则一般不被认定为逃逸。但无论如何，驾驶人都应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况应及时处理，并主动承担责任。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。