核心结论：单方事故中乘客未系安全带被甩出车外致死的责任认定，需结合事故原因、乘客过错程度、驾驶员义务及因果关系综合判断，具体责任划分需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。以下从法律角度分情况说明：

1. 驾驶员责任认定

• 安全保障义务：驾驶员有义务确保车内乘客系好安全带（《道路交通安全法》第51条），若未提醒或放任乘客未系安全带，可能被认定存在过错。
• 事故直接原因：若事故因驾驶员操作不当（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）导致，驾驶员需承担主要责任，乘客未系安全带的行为可能减轻驾驶员责任，但不会完全免除。
• 责任比例：实践中，驾驶员可能承担70%-90%责任，具体比例需结合事故细节（如路况、车速、车辆状况等）判定。

2. 乘客责任认定

• 自身过错：乘客作为完全民事行为能力人，有义务主动系好安全带。若因未系安全带导致伤亡扩大，可能被认定存在过错，需自行承担部分责任（通常为10%-30%）。
• 特殊情形：若乘客为未成年人或无民事行为能力人，驾驶员或监护人需承担更高比例责任。

3. 因果关系分析

• 直接因果关系：若乘客未系安全带是导致其被甩出车外并死亡的直接原因，驾驶员责任可能相应减轻。
• 间接因果关系：若事故本身（如车辆失控）已足以导致严重后果，乘客未系安全带仅加重损伤，驾驶员责任可能不会因乘客过错而大幅降低。

4. 法律程序建议

• 责任认定书：事故发生后，交警部门会出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例，这是后续赔偿和诉讼的核心依据。
• 诉讼途径：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；若协商赔偿无果，可通过民事诉讼主张权利。

温馨提示：实际责任认定需结合具体证据（如行车记录仪、证人证言、车辆检测报告等），建议家属尽快委托律师介入，协助收集证据、参与责任认定复核及后续赔偿谈判。如有进一步疑问，可直接向我咨询。