司机在此情境下是否有责任，需根据具体情况分析，一般而言，司机不一定承担责任。以下从不同角度进行分析：
一、司机与车主的关系及责任划分
雇佣关系：
- 若司机是车主的雇员，在执行修车任务过程中发生的事故，通常应视为工作过程中的意外。根据《民法典》中关于雇主责任的规定，雇主（车主）可能需要对雇员在执行工作任务时造成的他人损害承担责任。但这一责任通常指向第三方受害者，而非雇员自身（除非存在故意或重大过失）。
- 在此案例中，被砸的电焊工并非第三方受害者，而是与修车活动直接相关的参与者。若电焊工是车主直接雇佣或通过司机间接雇佣的，则责任划分可能更为复杂，需考虑雇佣合同的具体条款及事故发生的具体原因。
非雇佣关系：
- 若司机与车主之间不存在雇佣关系，而是基于某种协议（如口头协议）为车主提供修车服务，则责任划分需依据协议内容及事故发生的具体情况。
- 在此情况下，若司机在修车过程中未尽到合理的安全注意义务，导致电焊工受伤，司机可能因过错而承担一定的责任。但这一责任需根据具体过错程度及事故原因进行判定。
二、电焊工的身份及责任
电焊工与车主的关系：
- 若电焊工是车主直接雇佣的，则车主应对电焊工在工作过程中受到的伤害承担责任，除非能证明电焊工自身存在故意或重大过失。
- 若电焊工是通过司机间接雇佣的，则责任划分需考虑司机与车主之间的协议内容及电焊工与司机或车主之间的实际关系。
电焊工自身的责任：
- 若电焊工在作业过程中未遵守安全操作规程或未采取必要的安全防护措施，导致自身受伤，则电焊工自身可能需承担一定的责任。
三、事故发生的具体原因及责任判定
事故原因：
- 事故发生的具体原因（如箱板固定不牢、操作不当等）对责任判定至关重要。若事故是由于箱板固定不牢等车主或修车场所的责任导致的，则车主或相关责任方可能需承担主要责任。
- 若事故是由于电焊工或司机操作不当导致的，则责任可能相应转移。
责任判定：
- 在责任判定过程中，需综合考虑各方当事人的过错程度、事故发生的具体原因及因果关系等因素。
- 若各方当事人均存在过错，则可能根据过错程度按比例分担责任。
四、建议与后续行动
收集证据：
- 各方当事人应尽快收集与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任判定过程中提供有力支持。
协商解决：
- 在责任判定前，各方当事人可以尝试通过协商方式解决纠纷，以减少诉讼成本和时间成本。
法律途径：
- 若协商无果，各方当事人可以通过法律途径解决纠纷。在此过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。
如有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。