关于“怎么判定黑车，不收钱能不能判定”的问题，结论前置如下：

1. 黑车的判定标准：主要依据车辆是否具备合法运营资质，而非是否收费。
2. 不收钱情况下的判定：即使不收钱，若车辆无合法运营资质而从事载客行为，仍可能被认定为黑车。

详细分析如下：

一、黑车的判定标准

黑车，通常指的是未取得交通运输主管部门颁发的道路运输经营许可证，而擅自从事道路旅客运输经营的车辆。其判定并不单纯依赖于是否收取费用，而是基于车辆是否具备合法的运营资质。具体来说：

• 合法运营资质：包括道路运输经营许可证、车辆行驶证、驾驶员从业资格证等。这些证件是车辆合法从事旅客运输的必要条件。
• 运营行为：即使车辆未直接收取乘客费用，但如果其以营利为目的，通过其他方式（如积分兑换、会员制等）间接获取利益，或者长期、固定地从事载客行为，也可能被视为非法运营。

二、不收钱情况下的判定

在探讨不收钱情况下是否能判定为黑车时，我们需要明确以下几点：

1. 运营目的：如果车辆虽然不收钱，但其行为具有营利性质，比如通过广告、赞助等方式获取利益，或者为了吸引乘客而提供免费服务以推广其他业务，那么这种行为仍然可能被视为非法运营。
2. 运营行为：即使不收钱，如果车辆长期、固定地从事载客行为，且未取得合法运营资质，那么这种行为很可能被认定为黑车。因为，从本质上讲，这种行为已经干扰了正常的客运市场秩序，损害了合法运营者的利益。
3. 法律法规：根据相关法律法规，未经许可擅自从事道路旅客运输经营的，将受到行政处罚，包括罚款、没收违法所得等。这些规定并不因车辆是否收费而有所改变。

举例说明：

假设有一辆私家车，未取得道路运输经营许可证，但长期在机场、火车站等客流密集区域拉客，虽然不直接收取乘客费用，而是通过让乘客关注其公众号、下载APP等方式获取利益。这种情况下，该车辆仍然可能被认定为黑车，因为其行为已经构成了非法运营。

建议与后果：

• 建议：对于车主而言，应确保车辆具备合法运营资质后再从事载客行为。对于乘客而言，应选择乘坐合法运营的车辆，以确保自身安全。
• 法律后果：如果车辆被认定为黑车，将面临行政处罚，包括罚款、没收违法所得等。同时，如果发生交通事故，由于车辆未购买足够的保险，乘客可能面临无法获得充分赔偿的风险。

总结与引导：

黑车的判定并不单纯依赖于是否收费，而是基于车辆是否具备合法的运营资质以及是否从事了非法运营行为。因此，即使不收钱，如果车辆未取得合法运营资质而从事载客行为，仍然可能被认定为黑车。如果您在黑车判定或相关法律问题上有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。