您好，针对您提出的“电动车自行车并行事故怎么处理”的问题，我将结合相关法律法规和实际案例，为您详细解答。
首先，当电动车与自行车发生并行事故时，处理流程通常包括以下几个步骤：
立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，并尽可能保护事故现场，以便后续的事故认定和责任划分。
报警并等待交警到来：及时拨打报警电话，向交警部门报告事故情况，并等待交警到来进行事故认定和责任划分。
救治伤者：如果事故中有人受伤，应立即进行救治，并拨打急救电话。
配合交警调查：在交警到来后，应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的信息和证据。
接下来，关于事故责任的划分，这通常取决于事故的具体情况和相关法律法规。在电动车与自行车并行事故中，如果事故责任不完全等同于赔偿责任（如一方存在好意同乘等情形），法院在判决时会进行综合考量。
以实际案例为例：
在山东省平阴县人民法院审结的一起涉电动自行车“好意搭载”的交通事故责任纠纷案中，被告江某驾驶小型汽车与陈某骑行的电动自行车发生交通事故，造成电动自行车搭乘人张某受伤。事故经公安交管部门认定，江某和陈某承担事故同等责任，张某不承担责任。然而，在赔偿责任划分上，法院考虑了以下因素：
机动车与非机动车的责任划分：根据《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的相关规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，且负事故同等责任的，机动车一方承担百分之六十至七十的赔偿责任。因此，法院判决江某承担70%的赔偿责任。
好意同乘的减责规则：陈某无偿搭载张某，属于好意同乘情形。根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。法院认为陈某对事故的发生不存在故意或者重大过失，因此在其责任基础上予以酌情减轻，判决陈某承担10%的赔偿责任。
原告的自负责任：法院也考虑了原告张某的自负责任，判决其自负20%的责任。
总结与建议：
遵守交通规则：无论是驾驶电动车还是自行车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
增强安全意识：驾驶人和搭乘者都应增强安全意识，驾驶人需尽到基本的安全驾驶义务，搭乘者亦应尽到主动系好安全带（如适用）、避免干扰驾驶等义务。
及时处理事故：一旦发生事故，应立即停车、保护现场、报警并救治伤者。
配合调查与诉讼：在事故处理过程中，应积极配合交警的调查和法院的诉讼工作，提供真实、准确的信息和证据。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。