两辆电动自行车并排行驶发生事故时的定责问题，需结合具体事故情形和交通法规综合判断，以下是详细分析：

1. 一般原则：过错责任原则
   根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任认定以“过错程度”为核心。若并排行驶时一方存在违规行为（如突然变道、超速、未保持安全距离等），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则违规方通常承担主要或全部责任。例如：
   

• 若一方突然向左变道，导致后方车辆避让不及发生碰撞，变道方需承担主要责任；
  
• 若双方均未保持安全距离，且均存在操作不当（如急刹车、突然转向），则可能按过错比例分担责任（如主次责任或同等责任）。

1. 并排行驶的合法性分析
   电动自行车并排行驶本身不必然违法，但需满足以下条件：
   

• 道路条件允许：在车行道宽度足够、不影响其他车辆正常通行的情况下，并排行驶可能被认定为合法；
  
• 未妨碍交通：若并排行驶导致后方车辆无法正常超车或通行，可能被认定为“占用道路从事非交通活动”或“妨碍交通安全”，此时并排方可能承担部分责任。
  关键点：即使并排行驶合法，若因并排行为导致事故（如遮挡视线、限制避让空间），仍可能因“未尽安全注意义务”被认定存在过错。

1. 具体情形下的责任划分
   

• 情形1：一方违规变道或超车
  若事故由一方突然变道、超车未观察路况引发，变道/超车方通常承担全部或主要责任。
  
• 情形2：双方均存在过错
  若双方均未保持安全距离、未观察路况或存在其他违规行为（如逆行、闯红灯），则可能按过错比例分担责任（如70%：30%或50%：50%）。
  
• 情形3：第三方因素介入
  若事故因第三方行为（如其他车辆突然插入、道路障碍物）引发，需结合三方行为与事故的因果关系综合判断责任。

1. 证据收集与责任认定
   事故责任认定需以证据为依据，建议：
   

• 现场取证：立即拍照、录像记录事故现场（车辆位置、刹车痕迹、道路标志等）；
  
• 证人证言：寻找目击者并留存联系方式；
  
• 报警处理：联系交警到场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 协商或诉讼：根据认定书协商赔偿，或通过法院诉讼解决争议。

总结：两辆电动自行车并排行驶发生事故时，责任认定需结合具体违规行为、过错程度及因果关系综合判断。若您或他人涉及此类事故，建议优先报警并保留证据，以便后续维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体情形下的责任分析。