自愿转的车费过高，一般不算不当得利，但需根据具体情况判断。以下从不同角度进行分析：
一、不当得利的构成要件
不当得利是指没有合法根据，使他人受到损失而自己获得了利益。其构成要件包括：
- 一方获得利益：即因一定事实使自身的财产或利益得到增加。
- 他方受有损失：即因一定事实使其财产或利益受到减少。
- 获得利益与受有损失之间有因果关系：即他方受有损失是因一方获得利益造成的。
- 获得利益没有法律上的根据：即一方获得利益缺乏合法的原因或依据。
二、自愿转车费过高是否构成不当得利
若存在误解或欺诈：
- 如果在转账过程中，存在误解（如误以为车费是某个特定金额，而实际转账金额过高）或欺诈（如被欺诈方故意误导转账方，使其转账金额过高），则可能构成不当得利。
- 在这种情况下，受损方有权依据法律规定起诉要求返还不当得利。
若基于真实赠与或合法债务清偿：
- 如果转账行为是基于真实的赠与关系（如一方自愿将多余的车费赠与另一方），或者是基于债务清偿等合法的原因（如一方因服务而应得的车费，但转账时多转了），则即便事后当事人可能产生后悔等情绪，也不能以不当得利为由提起诉讼要求返还。
- 在这种情况下，转账行为具有合法的依据，不构成不当得利。
三、法律建议
仔细甄别转账情形：
- 在面对自愿转车费过高的情况时，应仔细甄别和判断是否构成不当得利。
- 如果存在误解或欺诈等情形，且符合不当得利的构成要件，则可以通过法律途径维护自身合法权益。
保留相关证据：
- 无论是否构成不当得利，都应保留好转账记录、沟通记录等相关证据。
- 这些证据在后续可能发生的法律纠纷中具有重要的证明作用。
咨询专业律师：
- 如果对是否构成不当得利存在疑问，或需要进一步了解相关法律问题，可以直接向我咨询。
- 作为专业律师，我将根据具体情况提供法律意见和帮助。