关于车辆被追尾对方全责，修车费用达车款百分之五十是否可以走全损的问题，结论如下：

1. 全损的定义与判断标准：

   • 全损，在保险领域中，通常指的是车辆因事故等原因造成的损失达到或超过车辆的实际价值，使得车辆无法修复或修复成本过高而不经济。
   • 判断车辆是否构成全损，并非单纯依据修车费用占车款的比例，而是需要综合考虑车辆的实际价值、修复成本、市场价值以及保险公司的相关规定。

2. 修车费用与全损的关系：

   • 虽然修车费用达到车款的一定比例（如百分之五十）可能是一个重要的参考因素，但它并不是决定车辆是否构成全损的唯一标准。
   • 还需要考虑车辆的品牌、型号、使用年限、市场价值以及修复后的使用性能等因素。

3. 保险公司的处理流程：

   • 在发生交通事故后，车主应及时向保险公司报案，并配合保险公司进行定损。
   • 保险公司会根据车辆的损失情况、市场价值以及保险合同中的约定，来判断车辆是否构成全损。
   • 如果构成全损，保险公司会按照保险合同中的约定进行赔偿，可能包括车辆的实际价值、残值处理等。

4. 法律建议：

   • 如果您认为车辆可能构成全损，建议及时与保险公司沟通，并提供相关证据（如修车费用清单、车辆评估报告等）以支持您的主张。
   • 同时，您也可以咨询专业的汽车评估机构或律师，以获取更准确的判断和建议。
   • 如果与保险公司就赔偿问题存在争议，您可以考虑通过法律途径解决，如向法院提起诉讼或申请仲裁。

5. 注意事项：

   • 在处理交通事故赔偿问题时，务必保留好相关证据，如事故现场照片、修车费用发票、保险合同等。
   • 及时与保险公司沟通，了解赔偿流程和所需材料，避免因信息不对称而导致赔偿困难。

综上所述，车辆被追尾对方全责，修车费用达车款百分之五十并不一定可以直接走全损。是否构成全损需要综合考虑多种因素，并遵循保险公司的处理流程和法律规定。如果您对此有疑问或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。