摩托车超员出车祸确实有责任，且责任大小需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
超员行为的违法性：
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，摩托车超员属于交通违法行为。超员会增加车辆的负载，影响车辆的操控性和稳定性，从而增加事故发生的概率和危害的严重程度。
责任划分的原则：
- 在交通事故责任划分中，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判定。如果摩托车超员行为与事故发生有直接因果关系，比如因超员导致车辆操控性受影响而引发事故，那么超员方通常需要承担更重的责任。
责任划分的具体情形：
- 超员方全责：如果摩托车超员是事故发生的直接原因，且对方车辆或行人无过错，那么超员方可能需要承担全部责任。
- 双方同等责任或按比例分担责任：如果事故中双方都有过错，比如摩托车超员且存在其他违规行为（如超速、闯红灯等），而对方车辆也存在一定过错（如未按规定车道行驶、未保持安全距离等），那么责任可能会根据双方过错比例进行分担。
- 超员方主要责任或次要责任：在复杂的事故场景中，如果摩托车超员但过错相对较轻，而被超车辆或其他方存在更严重的违规行为，那么超员方可能承担次要责任；反之，如果摩托车超员且存在严重违规行为（如酒驾后超员），而被超车辆或其他方仅轻微违规，那么超员方可能承担主要责任。
法律后果：
- 除了承担交通事故责任外，摩托车超员还可能面临行政处罚，如警告、罚款等。如果因超员导致交通事故造成人员伤亡或重大财产损失，且驾驶人对事故负主要或全部责任，还可能涉嫌交通肇事罪，面临刑事处罚。
建议：
- 作为摩托车驾驶人，应严格遵守交通法规，杜绝超员行为。在行驶过程中，应保持安全距离、使用转向灯示意、观察后方交通状况等，确保行车安全。
- 如果发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理。在责任划分过程中，应如实陈述事故经过和自身行为，以便交警部门准确判断责任大小。
综上所述，摩托车超员出车祸确实有责任，且责任大小需根据具体情况综合判断。作为驾驶人，应严格遵守交通法规，确保行车安全。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。