在自行车左转与直行电动车相撞的事故中，责任的判定是一个综合多方面因素考虑的过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、交通信号与让行规则
交通信号规则：
- 如果事发路口有交通信号灯且正常工作，那么信号灯的指示将成为判断责任的重要依据。
- 自行车或电动车闯红灯左转，而直行电动车绿灯正常行驶时，闯红灯的一方可能承担主要或全部责任。
让行规则：
- 根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转的非机动车（包括自行车）应让直行的车辆、行人先行。
- 如果自行车左转未让直行电动车先行导致相撞，那么自行车一方通常应承担主要或同等责任。但直行电动车如果存在超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施等过错，也可能分担部分责任。
二、道路情况与车辆性质
道路情况：
- 道路的车道划分、非机动车道与机动车道的设置等都会影响责任的判定。
- 如果自行车或电动车未在规定车道行驶，比如自行车误入机动车道左转，与正常行驶的直行电动车相撞，那么自行车一方可能因违规行驶而承担责任。
车辆性质：
- 自行车的性质较为明确，但电动车有时会被鉴定为机动车，尤其是当电动车的最高车速、整车质量等超标时。
- 如果电动车被鉴定为机动车，且驾驶者无相应驾驶资质，这将影响责任的认定，可能加重电动车一方的责任。
三、责任判定原则
行为责任原则：
- 根据当事人的行为对事故发生的作用来确定责任。如果一方当事人的行为直接导致了事故的发生，那么该方应承担相应的责任。
因果关系原则：
- 只有存在因果关系的行为才应承担责任。即需要确认事故是由哪方或哪些方的行为直接导致的。
路权原则：
- 强调各方在道路上的权利。违反路权规定的一方（如未按规定让行）应承担相应责任。
安全原则：
- 考量当事人是否尽到了合理的安全注意义务。如果当事人未尽到安全注意义务，比如直行电动车未保持安全车速或未注意观察路况，那么该方可能需要承担相应责任。
四、处理建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定和调查取证。
配合交警调查：
- 当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
依法处理赔偿事宜：
- 根据交警部门的责任认定结果，双方应协商处理赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。
综上所述，自行车左转与直行电动车相撞的事故责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑交通信号、让行规则、道路情况、车辆性质以及责任判定原则等多个方面。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。