在骑电动车的“鬼探头”被车撞骨折的责任划分问题中，我们首先需要明确“鬼探头”是指在前方有车辆或障碍物阻挡视线的情况下，从路边突然蹿出一辆非机动车或行人的情形。接下来，我将从多个角度对这一问题进行分析和解答。
责任划分原则
主要责任归属：
- 若电动车驾驶人突然从视线盲区快速窜出，与正常行驶的车辆发生碰撞，且该车辆无过错行为，电动车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。这是因为电动车驾驶人的行为违反了道路通行规则，未确保安全即闯入正常通行的道路。
双方责任情况：
- 若被撞车辆存在违反交通规则的行为（如超速、闯红灯等），则双方均需对事故负责任。责任比例将依据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
特殊情况考虑：
- 如事故发生地点存在特殊情况（如道路施工未设置明显警示标志），导致电动车驾驶人视线受阻而发生“鬼探头”撞车，道路施工方可能也需承担一定责任。
具体划分标准
电动车与机动车的责任：
- 电动车若未遵守交通规则或行驶不当导致与机动车碰撞，电动车将承担责任。
- 机动车若存在过错（如超速、未保持安全距离、闯红灯等），也将根据其过错程度承担相应责任。
无过错情况下的责任：
- 若事故双方均无过错，如因自然灾害、道路缺陷等原因导致的事故，将根据实际情况判断责任归属，可能涉及道路管理方或其他相关责任方。
其他影响因素
- 路况与视线：道路狭窄、视线受阻等情况会影响双方对危险的预判和避让能力。在此情况下，若双方均未采取有效警示措施，可能都有一定责任。
- 交通信号灯：事故发生地点有交通信号灯时，未按信号灯指示通行的一方应承担相应责任。
- 现场证据：监控录像、现场勘查等证据对于责任划分具有重要参考价值，能直观反映事故发生过程和双方行为。
结论与建议
综上所述，骑电动车的“鬼探头”被车撞骨折的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方行为、路况、交通信号灯以及现场证据等。在划分责任时，应严格依据相关法律法规，并结合事故具体情况进行分析。
若您或他人遇到此类事故，建议及时报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故调查和责任认定。同时，电动车驾驶人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同维护道路交通秩序和安全。
如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询，我将为您提供专业的法律解答和建议。