主路并入辅路没有让行标志发生事故，责任的判定需综合考虑双方当事人的行为和过错程度。以下是对此情况的具体分析：

一. 责任判定的基本原则

• 在没有交通信号灯控制且没有让行标志的路口，车辆应在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行，这是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定。
• 责任的划分主要基于各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

二. 可能的责任划分情况

1. 主路车辆责任：

   • 如果主路车辆在并入辅路时未充分观察路况，未确保安全就强行并入，导致与辅路车辆发生碰撞，那么主路车辆可能因未履行安全驾驶义务而承担主要或全部责任。
   • 例如，主路车辆司机在并入辅路时未注意到辅路有来车，或者未减速让行，导致事故发生。

2. 辅路车辆责任：

   • 如果辅路车辆在行驶过程中未注意观察主路车辆的动态，或者未遵守交通规则，如超速行驶，也可能对事故的发生负有责任。
   • 在这种情况下，辅路车辆可能因疏忽大意或违反交通规则而承担部分责任。

3. 双方共同责任：

   • 如果双方车辆都存在一定的过错，如都未充分观察路况或都未遵守交通规则，那么责任可能根据各自过错的程度进行分配。

三. 特殊情况的考虑

• 如果事故发生时存在不可抗力或意外事件，如地震、台风等自然灾害，或者路上突然出现异物导致车辆失控等不可预见的情况，责任的判定将综合考虑各种因素，不能简单地判定为某一方的责任。

四. 结论与建议

• 我的观点：在没有让行标志的路口，主路并入辅路时发生事故的责任判定需综合考虑双方当事人的行为和过错程度。如果主路车辆未确保安全就强行并入，可能承担主要或全部责任；如果辅路车辆也存在过错，如超速行驶或未注意观察，也可能承担部分责任。
• 我建议双方当事人在发生交通事故后，应积极配合公安机关的调查处理，并根据事实情况承担相应的责任。同时，为了预防类似事故的发生，驾驶人在驾驶过程中应严格遵守交通规则，充分观察路况，确保行车安全。

如有进一步需要，您可以继续咨询我。