在电动车在右侧车道左转撞上轿车的责任判定问题中，我们需要综合考虑事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规。以下是对此问题的全面分析：
一、核心结论
责任的划分并非一成不变，而是根据事故双方的行为、路况、交通信号等多方面因素来综合判断。可能的结果包括轿车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。
二、具体情形分析
轿车负主要或全部责任的情况：
- 轿车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行正在左转的电动车，或违反交通信号指示右转，导致碰撞，轿车通常承担全部责任。
- 轿车在行驶过程中超速、未注意观察路况，未能及时发现并避让正在左转的电动车，导致碰撞，轿车负主要或全部责任。
电动车负主要或全部责任的情况：
- 电动车在禁止左转的路口或未按照交通信号指示左转，导致与轿车发生碰撞，电动车承担全部责任。
- 电动车突然变道或转弯，没有提前发出信号或者观察周围交通状况，与正常行驶的轿车发生碰撞，电动车负主要或全部责任。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线左转，而轿车也存在超速行驶或未充分观察路况的情况，导致碰撞，双方需根据各自过错程度承担相应比例的责任。
- 双方均未充分观察路况，未能及时采取避让措施，导致碰撞事故的发生，双方均有责任。
三、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，若一方违反交通法规导致事故发生，如闯红灯、超速、未注意观察路况等，则该方需承担相应责任，甚至全部责任。
- 若双方均存在过错，则根据双方过错的大小，分别承担相应的责任。
- 若双方对事故发生均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任，但这种情况较为少见。
四、实际处理建议
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。
- 申请复核：如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。
- 法律途径解决：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，包括诉讼或调解等。
综上所述，电动车在右侧车道左转撞上轿车的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。