在电动车撞到右转车道车辆的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，包括双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等。以下是对此问题的详细分析：

一、基本责任原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，转弯车辆应当让行直行车辆。这是确定责任划分的基本原则。因此，在大多数情况下，如果右转车辆未按规定让行直行电动车，导致碰撞发生，右转车辆通常需要承担主要或全部责任。

二、右转车辆全责的情况

1. 未按交通信号行驶：如果右转车辆在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的电动车发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。
2. 未让行直行车辆：在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，右转车辆未履行让行直行车辆的义务，导致碰撞发生，右转车辆应负全责。
3. 转弯过程中突然变道：右转车辆在转弯过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，右转车辆负全责。

三、电动车全责或主责的情况

1. 闯红灯：如果电动车违反交通信号灯指示，如闯红灯，与正常右转的车辆发生碰撞，电动车应承担全部或主要责任。
2. 逆行：电动车在道路上逆行，与右转车辆相撞，由于逆行严重违反交通规则，电动车通常被认定为负全责或主责。
3. 超速行驶或未遵守交通规则：电动车超速行驶、未按规定车道行驶（如在机动车道行驶）等违法行为，与右转车辆发生碰撞时，电动车可能需要承担一定的责任。

四、双方都有责任的情况

当右转车辆在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，电动车也存在超速行驶、未注意观察路况等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。

五、特殊情况

1. 道路施工或视线受阻：如果道路施工导致视线受阻、交通标志标线不清晰等特殊情况可能影响责任划分，需交警根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判定。
2. 电动车属性认定：若电动车经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。

六、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。
2. 配合调查取证：交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合。
3. 异议处理：如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。

在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果你或他人遇到了此类交通事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警能够准确判定事故责任。同时，如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。