在探讨“前车压虚线后车追尾谁的责任大”这一问题时，我们首先要明确的是，责任判定主要依据交通法规、事故现场的具体情况以及双方车辆的行为来分析。

结论前置：

一般情况下，若前车压虚线而后车发生追尾，后车往往需承担主要或全部责任，因为后车未能保持足够的安全距离以采取紧急制动措施。但若前车存在突然变道、恶意别车等违规行为，并直接导致了追尾事故的发生，则前车也可能需承担相应责任。

详细分析：

1. 交通法规原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是判定追尾事故责任的重要依据。

2. 压虚线的法律性质：

   • 虚线允许车辆临时越线行驶，只要不影响其他车辆正常通行，即不视为违法行为。因此，前车压虚线本身并不直接构成事故的责任原因。

3. 责任判定依据：

   • 在追尾事故中，后车未能保持安全距离是导致碰撞的主要原因。除非能证明前车存在明显的违规行为，如突然变道、恶意别车等，并直接导致了追尾，否则后车通常需承担主要或全部责任。

4. 例外情形：

   • 若前车故意压虚线并突然减速或变道，引发后车追尾，且能提供行车记录仪等证据证明前车的主观故意性，此时前车可能需承担全部责任。
   • 若前车在禁止掉头的路段压虚线掉头，并因此发生事故，前车也需承担责任。但这种情况通常伴随实线违规，而非单纯压虚线。

法律建议：

• 在驾驶过程中，无论前车是否压线，后车都应始终保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。
• 若发生追尾事故，双方应首先保持冷静，及时报警并保护现场证据。随后，可联系保险公司进行理赔流程，并根据交警出具的事故责任认定书来明确各自的责任。

综上所述，前车压虚线后车追尾的责任判定需综合考虑多方面因素，但一般情况下后车需承担主要或全部责任。若前车存在明显违规行为并直接导致了事故，则也可能需承担相应责任。