当电动车主责且没有保险，而小车次责时，双方的车损处理可以按照以下步骤进行：

一、责任比例确定

在这种情形下，通常会依据主次责任的比例来承担相应的赔偿责任。一般来说，电动车主可能需要承担70%左右的责任，而小车车主则承担30%左右的责任。但请注意，这个比例并非绝对，它可能会根据事故发生地的司法习惯、具体事故情形等有所调整。如果双方对责任比例有争议，可以通过协商或诉讼来解决。

二、交强险赔付

1. 小车交强险赔付：

   • 小车的交强险会在其责任限额内对电动车的损失进行赔付。通常，交强险的财产损失赔偿限额是2000元。
   • 如果电动车的损失超过2000元，交强险只会赔付2000元，剩余部分需要按照责任比例由双方分担。

2. 电动车无保险情况：

   • 由于电动车没有保险，因此无法从保险公司获得赔付。电动车主需要自行承担其应承担的赔偿责任。

三、超出交强险部分的分担

交强险赔付后，超出部分需要按照之前确定的责任比例来分担。例如，如果电动车损失是5000元，小车损失是8000元，交强险先赔付电动车2000元后，剩余电动车损失3000元，小车损失8000元（因为小车交强险已赔付给电动车2000元，所以小车损失不变）。按照70%（电动车）与30%（小车）的比例分担，电动车主需要承担小车损失的70%，即5600元（8000元*70%），同时还需要承担自己车辆剩余的3000元损失中的70%，即2100元（3000元*70%）。而小车车主则需要承担电动车剩余损失的30%，即900元（3000元*30%）。

四、协商或诉讼

如果双方对赔偿金额或责任比例有异议，首先可以尝试通过协商来解决。协商不成时，可以诉诸法律途径，由法院根据相关证据和法律规定来判定具体的赔偿金额和责任比例。

五、后续处理

• 双方根据协商或判决结果，履行各自的赔偿责任。
• 如果涉及车辆维修，双方需要按照责任比例支付维修费用。
• 如果有人身伤害，还需要根据责任比例支付医疗费用、误工费等其他相关费用。

综上所述，处理电动车主责无保险、小车次责的车损问题时，需要明确责任比例、利用交强险进行赔付、分担超出交强险部分的损失，并通过协商或诉讼解决争议。