核心结论：在此类事故中，赔偿责任的划分和承担主要依据事故责任比例以及保险情况来确定，机动车可在交强险范围内先承担赔偿责任，不足部分按责任比例分担，若机动车购买了商业三者险，可由保险公司依约赔付。以下是详细分析：

1. 责任划分依据
   • 根据我国《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任认定主要依据事故发生时各方的过错程度。在此案例中，电动车被认定为主责，意味着其在事故发生中的过错程度较大，对事故发生及损害后果的产生起主要作用；机动车被认定为次责，表明其过错程度相对较小，对事故发生及损害后果的产生起次要作用。一般来说，主责方承担70% - 80%的责任，次责方承担20% - 30%的责任，但具体比例需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。
2. 赔偿顺序与保险作用
   • 交强险部分：机动车必须购买交强险，这是法定强制保险。在事故发生后，无论机动车一方是否有责任，交强险都应在责任限额内先行赔付。交强险的赔偿限额分为有责赔偿限额和无责赔偿限额，在此案例中适用有责赔偿限额。有责赔偿限额中，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。也就是说，对于事故中造成的人员伤亡和财产损失，机动车的交强险会先在这三个限额内进行赔偿，不考虑事故责任比例。
   • 超出交强险部分的赔偿：交强险赔付后，若还有不足部分，再按照事故责任比例由各方分担。由于电动车无保险，其应承担的主责部分需由电动车车主自行承担赔偿责任；机动车一方承担次责部分，若机动车购买了商业三者险，那么这部分赔偿责任可由商业三者险的保险公司依据保险合同的约定进行赔付。商业三者险的赔偿范围和限额根据投保时与保险公司签订的合同确定，保险公司会在合同约定的范围内对机动车一方应承担的赔偿责任进行赔偿。如果机动车未购买商业三者险，那么机动车车主需自行承担其应负责的部分赔偿。
3. 实际处理流程
   • 报案与现场处理：事故发生后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警和通知各自的保险公司（机动车通知交强险和商业险保险公司，电动车虽无保险也需报警）。交警到现场后会进行勘查、调查取证等工作，最终出具《交通事故责任认定书》。
   • 损失评估与协商赔偿：双方可共同委托有资质的评估机构对事故造成的损失进行评估，包括车辆损失、人员伤亡的医疗费用、误工费、护理费等。在损失确定后，双方可根据责任认定书和保险情况进行协商赔偿。如果协商一致，可签订赔偿协议，按照约定履行赔偿义务。
   • 诉讼解决：如果双方无法就赔偿事宜达成一致，任何一方都可以向法院提起诉讼。法院会根据事故责任认定、损失情况以及相关法律法规进行审理，并作出判决。判决生效后，败诉方需按照判决内容履行赔偿义务。如果一方不履行判决，另一方可向法院申请强制执行。

在处理此类事故时，各方应保留好相关证据，如事故现场照片、医疗费用发票、维修费用发票等，以便在协商或诉讼过程中维护自己的合法权益。如果你还有其他疑问或需要进一步的帮助，可以直接向我咨询。