机动车与行人在没有红绿灯的人行横道发生事故，责任划分需根据双方的行为和过错程度来确定。以下是对此问题的详细分析：
一. 责任划分原则
机动车全责，行人无责：
- 若事故发生在人行横道线上，且行人未违反任何交通规则，如未突然冲出、未逗留等，机动车应负全责。这是基于《道路交通安全法》第七十六条第二款的规定，即非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
机动车主责，行人次责：
- 若行人虽在人行横道线上，但存在某种程度的疏忽，如未注意观察来往车辆、行走速度过慢等，而机动车已采取必要避让措施但仍发生事故，机动车可能承担主要责任，行人因未充分注意自身安全而承担次要责任。
行人主责或全责：
- 若行人明显违反交通规则，如不在人行横道线上行走、突然冲出马路等，导致机动车无法及时避让而发生事故，行人将根据其过错程度分担主要甚至全部责任。
特殊考虑因素：
- 车速、天气状况、道路状况等也是影响责任划分的重要因素。例如，机动车在恶劣天气下未降低速度，或道路设计存在缺陷导致视线受阻，都可能增加机动车的责任。
二. 责任认定流程
报警与现场勘查：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
检验鉴定：
- 交警会根据需要委托专业机构对车辆、行人及事故现场进行检验鉴定，以明确事故成因和各方过错程度。
制作责任认定书：
- 公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查情况、检验鉴定结论以及当事人的行为对事故所起的作用和过错的严重程度，及时制作交通事故认定书，并送达当事人。
复核申请：
- 如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
三. 结论与建议
- 在没有红绿灯的人行横道发生事故时，责任划分需综合考虑行人与机动车的行为、道路状况及天气条件等多种因素。
- 我建议行人和机动车驾驶人在通过人行横道时都应增强交通安全意识，遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。
- 对于责任认定结果如有异议，可依法提出复核申请以维护自身权益。
如有进一步需要，您可以继续咨询我。