人走在没有红绿灯的人行道上被车撞，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常机动车一方需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定原则
机动车全责，行人无责：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款的规定，若事故发生在人行横道线上，且行人未闯红灯或违反其他交通规则，机动车应负全责。这是因为机动车作为高速运动的交通工具，驾驶员有义务确保行人的安全，特别是在人行横道线上，机动车应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。
机动车主责，行人次责：
- 若行人偏离人行横道线过马路，但无证据证明其闯红灯，机动车可能承担主要责任，行人因未按规定使用人行横道而承担次要责任。此情况下，虽然机动车需注意观察路况，但行人也应对自身安全负责，遵守交通规则。
行人主责或全责：
- 若行人存在明显违反交通规则的行为，如不走人行道、突然加速横穿马路或在机动车道逗留等，导致被撞，行人将根据其过错程度分担主要甚至全部责任。然而，即使在这种情况下，机动车驾驶员仍需保持高度警惕，采取必要的避让措施，以减轻或避免事故的发生。
二、特殊考虑因素
车速与天气状况：
- 机动车在恶劣天气下（如雨天、雾天等）未降低速度，或道路湿滑、能见度低等情况下未采取相应措施，导致撞到行人，机动车驾驶员的责任可能会加重。
道路状况与交通标志设置：
- 若道路设计存在缺陷，如人行横道线模糊、缺失或未设置明显的交通标志等，也可能影响责任划分。在这种情况下，机动车驾驶员虽需承担一定责任，但道路管理部门也可能需承担相应责任。
三、责任认定流程
报警与现场勘查：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
检验鉴定：
- 交警会根据需要委托专业机构对车辆、行人及事故现场进行检验鉴定，以明确事故成因和各方过错程度。例如，对车辆进行刹车性能检测、对行人进行伤情鉴定等。
制作责任认定书：
- 公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查情况、检验鉴定结论以及当事人的行为对事故所起的作用和过错的严重程度，及时制作交通事故认定书。该认定书会载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
复核申请：
- 如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
四、法律后果与赔偿
民事责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，若机动车一方负全责或主责，需赔偿行人因事故造成的医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
行政责任与刑事责任：
- 若机动车驾驶员存在违章驾驶行为，如超速行驶、醉酒驾车等，将依据相关法律法规承担行政责任，如罚款、吊销驾驶证等。若事故情节严重，构成犯罪的，还将面临刑事责任，如有期徒刑、拘役等刑罚。
五、建议与提醒
- 增强交通安全意识：行人和机动车驾驶人都应增强交通安全意识，遵守交通规则，确保行车和行路安全。行人应在人行横道线上过马路，注意观察车辆情况；机动车驾驶员应减速行驶，遇行人正在通过人行横道时停车让行。
- 及时报警与配合调查：在发生交通事故后，应及时报警并配合交警的调查工作。不要擅自离开现场或破坏现场证据，以免影响责任认定和后续赔偿处理。
- 依法维权：若对责任认定结果有异议或认为赔偿不合理，可依法提出复核申请或向法院提起诉讼以维护自身权益。
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