在您提出的关于非实线变道导致后方车辆追尾的处理问题中，我们首先要明确的是，虽然事故并非在实线处发生，但变道行为本身以及后续的事故处理仍然需要遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定。以下是对此问题的详细解答：
一、责任判定
变道车辆的责任：
- 无论是否在实线处，变更车道的车辆都有义务确保变道行为不会影响相关车道内其他车辆的正常行驶。如果变道车辆未提前打转向灯、未观察后方来车情况或未留出足够的安全距离，导致后方车辆追尾，那么变道车辆很可能需要承担主要或全部责任。
后车的责任：
- 后车也有责任保持与前车的安全距离，以便在前方出现突发情况时能够及时做出反应。如果后车未能保持安全距离，导致在变道车辆变道时发生追尾，后车也可能需要承担一定的责任，尤其是当后车存在超速、分心驾驶等违法行为时。
双方共同责任：
- 在某些情况下，如果变道车辆和后车都存在违法行为或疏忽，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方的过错程度和违法行为对事故发生所起的作用来确定。
二、事故处理流程
确保安全与报警：
- 事故发生后，首先要确保自身和其他人员的安全。立即开启危险报警闪光灯，放置三角警示标志，避免二次事故的发生。
- 及时拨打122报警电话向交警部门报告事故情况。
收集证据：
- 在确保安全的前提下，对事故现场进行拍照或摄像，记录事故车辆的整体位置、碰撞部位、车辆号牌以及道路标线等关键信息。
配合交警调查：
- 如实向交警陈述事故发生的经过，提供相关信息和证据。
- 交警会根据现场勘查和调查情况，出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任。
协商或诉讼解决赔偿问题：
- 根据交通事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。
- 如果协商不成或存在争议，可以向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决纠纷。
三、特殊情况说明
- 如果变道车辆是因为前方出现紧急情况（如障碍物、其他车辆突然变道等）而不得不进行紧急变道，且已经采取了合理的警示措施（如打转向灯、鸣笛等），那么后车可能需要承担更大的责任。
- 如果变道车辆是因为车辆故障等特殊原因而不得不进行变道，并且已经及时开启了危险警示灯等警示设备，那么后车在未能及时做出反应导致追尾的情况下，也可能需要承担更大的责任。
综上所述，非实线变道导致后方车辆追尾的处理需要综合考虑多方面的因素，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定进行责任判定和事故处理。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、理性沟通，并遵循法定程序进行协商和赔偿。如遇争议或无法协商解决，建议及时寻求法律援助以维护自身权益。