在非机动车道实线变道被追尾的情况下，责任的判定需综合考虑《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，以及事故发生的具体情况。以下是对此问题的详细解答：
一、责任判定的基本原则
实线变道车辆的责任：
- 根据法规，变更车道的车辆不得影响相关车道内车辆的正常行驶，实线通常表示禁止变道。因此，如果非机动车在实线处违规变道导致被后车追尾，非机动车应承担主要或全部责任，特别是当变道行为未给后车留出足够的安全距离和反应时间时。
后车的责任：
- 后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持这一安全距离，并且在发现前车实线变道时有足够的时间和距离采取制动或避让措施却未采取，导致追尾，后车可能需要承担一定的责任。
双方共同责任：
- 如果实线变道的非机动车存在违规变道行为，同时后车也存在未保持安全距离、超速行驶等违法行为，双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
二、特殊情况下的责任判定
不可抗力因素：
- 如果非机动车在实线变道过程中遇到不可抗力因素（如前方突然出现障碍物），且后车未能及时做出反应导致追尾，责任判定需根据具体情况进行。若非机动车能够证明其变道是为了避免更严重的危险，并在变道时已采取了合理的警示措施，后车可能需要承担主要责任。
非机动车故障：
- 如果非机动车因故障等特殊原因不得不实线变道，并在变道时及时采取了警示措施（如开启危险警示灯），后车仍追尾，那么后车可能承担主要责任。但非机动车若未按规定设置警示标志，也可能需要承担一定责任。
三、责任认定的程序
立即停车并保护现场：
- 发生追尾事故后，应立即停车并保护现场，确保事故现场不被破坏。
报案：
- 及时向公安机关交通管理部门报案，以便进行事故调查和责任认定。
等待交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门将根据事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。
四、建议
- 在处理此类交通事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并保护现场。
- 联系保险公司以便进行后续的责任认定和赔偿处理。
- 遵守法律法规和交通规则，共同维护道路交通的安全与秩序。
综上所述，非机动车道实线变道被追尾的责任判定是一个复杂的过程，需要根据事故发生的具体情况和双方的违法行为来综合判断。因此，在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和程序，确保公正、合理地处理事故责任。