应急车道停车导致他人死亡，责任归属需根据具体情况分析。

首先，我们要明确的是，应急车道是高速公路上专为紧急情况下使用的车道，非紧急情况下占用应急车道是违法的。现在，我们针对应急车道停车导致他人死亡的情况，从几个角度来分析责任归属：

1. 车辆故障或紧急情况下停车：

   • 如果车辆因故障或紧急情况（如轮胎爆胎、发动机故障等）无法继续行驶，而不得不停在应急车道上，且驾驶员已经采取了必要的警示措施（如开启危险报警闪光灯、在车后方设置警告标志等），那么驾驶员可能不承担主要责任，但仍需配合相关部门调查，并根据具体情况承担相应的责任。
   • 若因未采取必要警示措施或警示措施不当导致他人死亡，驾驶员则需承担相应的法律责任，可能包括民事赔偿和刑事处罚。

2. 非紧急情况下停车：

   • 如果车辆在非紧急情况下停在应急车道上，如驾驶员疲劳驾驶、随意停车休息等，导致他人死亡，那么驾驶员将承担主要责任，可能面临严重的法律后果，包括但不限于民事赔偿、行政处罚和刑事处罚。

3. 第三方责任：

   • 在某些情况下，事故可能并非完全由停车车辆造成。例如，如果其他车辆因超速、酒驾等违法行为撞击停在应急车道的车辆，导致人员伤亡，那么其他车辆的驾驶员也将承担相应的责任。

4. 综合考量：

   • 在确定责任归属时，还需综合考虑天气状况、道路状况、车辆状况以及驾驶员的驾驶行为等多个因素。例如，如果天气恶劣（如大雾、暴雨等）影响了驾驶员的视线和判断，那么责任划分可能会更加复杂。

总之，应急车道停车导致他人死亡是一个严重的法律问题，责任归属需要根据具体情况进行综合分析。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，非紧急情况下不得占用应急车道；在紧急情况下停车时，也应采取必要的警示措施，确保自身和他人的安全。如果您遇到相关问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。