在电动车过红绿灯没戴头盔被右转车辆撞了的事故中，是否承担责任需综合考虑，但没戴头盔的行为本身并不直接导致责任承担。以下是基于相关法律法规的详细分析：
一. 责任划分的核心原则
- 行为责任原则：事故责任的承担主要取决于当事人的行为是否违反了交通法规，并是否对事故的发生起到了作用。
- 因果关系原则：需要判断当事人的行为与事故发生之间是否存在直接的因果关系。
二. 没戴头盔与事故责任的关系
- 没戴头盔是违反《中华人民共和国道路交通安全法》中关于安全驾驶的规定，但这并不直接决定事故责任的划分。它可能作为判断当事人是否尽到安全注意义务的一个辅助因素，但并非决定性因素。
- 如果电动车驾驶人因没戴头盔导致头部受伤加重，这主要影响的是其自身的损害后果，而非事故责任的划分。
三. 具体责任判定
- 电动车的责任：
- 如果电动车在通过红绿灯时违反了交通信号（如闯红灯），那么其将承担主要或全部责任，因为这一行为直接增加了事故发生的风险。
- 右转车辆的责任：
- 右转车辆在转弯时，需确保不影响其他被放行的车辆和行人通行。如果车辆已按规定完成观察、减速等操作，且无其他违法行为，则可能不承担责任或仅承担次要责任。
- 如果右转车辆存在未充分观察、未确保安全或其他违法行为，那么其将根据过错程度承担相应的责任。
四. 特殊情况
- 在某些特殊情况下，即使电动车存在违法行为（如闯红灯），如果右转车辆因未能采取必要处置措施而导致事故发生，那么车辆也可能承担一定责任，但通常这种责任不会超过百分之十的赔偿责任。
五. 结论与建议
- 结论：电动车过红绿灯没戴头盔被右转车辆撞了，是否承担责任需综合考虑双方的行为、过错程度以及特殊情况。没戴头盔本身并不直接导致责任承担，但可能作为判断安全注意义务的一个辅助因素。
- 我建议：在发生此类事故时，应及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查取证。同时，双方应积极配合调查，以便依法作出公正的责任认定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。