上下班开车捎人，如果不收取费用或者只是象征性收取少量费用，并且不是以此为主要收入来源，一般不算非法营运。下面我为您详细解释：

核心要点

1. 非法营运的定义：非法营运是指未取得相关营运许可，以营利为目的，通过运输乘客获取报酬的行为。其关键特征在于是否具有经营性、营利性的本质。

2. 上下班捎人的性质：

   • 偶尔为之：如果上下班顺路带人，并且只是偶尔收取少量费用或者不收费用，这通常被视为顺路帮忙，不构成非法营运。
   • 长期频繁：但如果长期、频繁地以此为主要收入来源，其行为性质可能转变为常态化、专门化的营运活动，此时就有可能被认定为非法营运。

法律依据与实例

• 法律依据：非法营运的判定主要依据的是相关营运许可和营利性特征。没有取得营运许可，且以营利为目的进行运输乘客的行为，才会被认定为非法营运。
• 实例说明：例如，小朱每天开车上下班，顺路搭载同事并收取少量费用。如果这是偶尔的行为，且费用合理，通常不会被认定为非法营运。但如果小朱长期、频繁地以此为主要收入来源，就有可能被执法部门认定为非法营运。

建议与注意事项

1. 避免长期频繁：如果您想避免被认定为非法营运，建议不要长期、频繁地以带人收钱为主要收入来源。
2. 合理收费：如果确实需要收取费用，应确保费用合理，并且不要以此为主要盈利手段。
3. 了解法律：了解并遵守当地的交通运输法律法规，确保自己的行为符合法律要求。

综上所述，上下班开车捎人是否算非法营运，主要取决于行为的性质、频率以及收费情况。如果您对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。