在交通事故责任划分中，主要责任和全部责任存在明显的区别，以下是对这两者的详细解释：

一、主要责任与全部责任的定义及区别

1. 全部责任：

   • 定义：一方对事故发生负完全过错，需承担100%的责任。
   • 情形：如一方闯红灯、逆行等明显违法行为导致事故，通常承担全部责任。

2. 主要责任：

   • 定义：一方对事故发生起主要作用，但并非全部过错，通常需承担70%的责任（具体比例可能因案件情况有所调整）。
   • 情形：如一方超速行驶，另一方有一定违规但程度较轻，超速方可能负主要责任。

二、责任划分对赔偿的影响

1. 全部责任：

   • 赔偿比例：承担100%的赔偿责任。
   • 交强险赔付：在交强险责任限额内，由保险公司全额赔偿对方损失；超出部分，由责任方自行承担。

2. 主要责任：

   • 赔偿比例：通常承担70%的赔偿责任（具体比例需根据案件情况确定）。
   • 交强险赔付：同样在交强险责任限额内由保险公司赔偿；超出部分，按责任比例分担。

三、责任认定的法律依据与程序

• 法律依据：主要依据《道路交通事故处理程序规定》进行责任划分。
• 认定程序：
  1. 交警会勘查现场、调查取证、检验鉴定等。
  2. 根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定责任。
  3. 若双方均有过错，按各自行为对事故发生的作用及过错程度比例分担责任。
  4. 最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准，它是处理事故、保险理赔及法院裁判的重要依据。

四、实例说明

假设两辆机动车发生碰撞，一方因超速行驶导致事故，另一方虽未完全遵守交通规则但过错较轻。在此情况下，超速方可能承担主要责任，赔偿比例可能为70%；而另一方则承担次要责任，赔偿比例为30%。若超速方需赔偿总额为10万元，则超速方需承担7万元，另一方承担3万元。

综上所述，主要责任和全部责任在交通事故责任划分中具有明确的定义和区别，这对事故赔偿、保险理赔及法律裁判等方面均产生重要影响。如有任何疑问或需进一步咨询，请直接向我提问。