事故认定责任书中的“全部责任”与“主要责任”存在显著区别，主要体现在责任划分比例、对赔偿的影响以及法律后果及处罚差异等方面。以下是对这两者的详细解释：

一、责任划分比例

1. 全部责任：

   • 当一方当事人的违章行为完全导致交通事故时，该方需承担全部责任，即责任比例为100%。例如，若甲车在正常行驶中，乙车突然违规变道且未打转向灯，直接撞上甲车，且事故完全由乙车的违规行为导致，那么乙车就需承担全部责任。

2. 主要责任：

   • 当两方或两方以上当事人的过错共同导致交通事故时，根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任。主要责任方通常承担的责任比例为70%至90%，具体比例由各地根据实际情况确定。例如，若丙车闯红灯，丁车超速行驶，但闯红灯的行为对事故发生起到的作用更大，交警可能判定丙车承担主要责任，如80%，丁车承担次要责任，如20%。

二、对赔偿的影响

1. 全部责任：

   • 承担全部责任的一方需赔偿对方因交通事故造成的全部合理损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费等。如上述乙车全责的案例，乙车车主或其保险公司需负责赔偿甲车的所有损失以及甲车上人员受伤产生的相关费用。

2. 主要责任：

   • 主要责任方只需按照其责任比例承担相应的赔偿责任。以丙丁车相撞为例，若事故总损失为10万元，丙车承担80%的主要责任，那么丙车需要赔偿8万元，剩余的2万元由承担次要责任的丁车自行承担或由其保险公司在相应范围内进行赔付。

三、法律后果及处罚差异

1. 全部责任：

   • 承担全部责任的一方可能面临更严重的法律后果和处罚。如果其行为构成交通肇事罪或其他违法犯罪行为，将依法承担刑事责任。同时，在行政处罚方面，可能会受到吊销驾驶证、罚款等更为严厉的处罚。例如，若戊车驾驶员醉酒驾驶导致严重交通事故，且经认定戊车承担全部责任，戊车驾驶员不仅要承担民事赔偿责任，还可能因涉嫌交通肇事罪被追究刑事责任，并且会被吊销驾驶证。

2. 主要责任：

   • 虽然主要责任方也需要承担相应的法律责任，但在处罚力度上相对较轻。不过，如果主要责任方的违法行为较为严重，同样可能面临刑事处罚和行政处罚。比如己车驾驶员疲劳驾驶引发交通事故，承担主要责任，若其行为尚未达到刑事犯罪的程度，可能会受到罚款、扣分等行政处罚。

总结与建议：

在交通事故处理中，准确区分主要责任与全责对于确保责任认定的公正性和准确性至关重要。作为当事人，在收到事故认定责任书后，应仔细核对责任划分比例，了解各自的责任范围和赔偿义务。如有异议，可及时向公安机关交通管理部门提出复核申请。同时，在处理交通事故时，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。如果你有任何关于交通事故责任认定或赔偿方面的法律问题，都可以直接向我咨询。