需根据具体情形判断责任归属。交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要考虑多种因素，包括道路状况、交通信号、车辆行驶情况、驾驶员的操作等。针对您提出的问题，我们可以从以下几个方面进行分析：

一. 责任判断的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

• （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二. 具体情形分析

1. 电动车为躲避右侧掉头车辆而紧急制动

   • 如果电动车在行驶过程中，为了躲避右侧突然掉头的车辆而紧急制动，导致与后面行驶的车辆相撞，那么掉头车辆可能需要承担一定的责任，因为它突然改变行驶方向，影响了其他车辆的正常行驶。但具体责任还需根据掉头车辆是否提前打转向灯、是否观察路况等因素来判断。

2. 后面行驶车辆跟车过近或未保持安全距离

   • 如果后面行驶的车辆跟车过近，没有保持足够的安全距离，以至于在电动车紧急制动时无法及时停车，那么后面车辆也可能需要承担一定的责任。因为根据交通法规，车辆行驶时应保持足够的安全距离，以防止追尾事故的发生。

3. 电动车驾驶员的操作失误

   • 如果电动车驾驶员在躲避右侧掉头车辆时操作失误，如急打方向、猛踩刹车等，导致车辆失控与后面车辆相撞，那么电动车驾驶员可能需要承担主要责任。

三. 结论与建议

综上所述，电动车为躲避右侧掉头车辆与后面行驶车辆相撞的责任归属，需要根据具体情形来判断。如果掉头车辆未提前打转向灯或未观察路况导致事故，那么掉头车辆可能需要承担责任；如果后面车辆跟车过近或电动车驾驶员操作失误导致事故，那么相应车辆或驾驶员可能需要承担责任。我建议事故双方及时报警并寻求交警部门的帮助，以便对事故责任进行准确划分。同时，双方也可以协商或通过诉讼等方式解决赔偿问题。如有进一步需要，您可以继续咨询我。