在骑车转弯时与后面直行的电车发生碰撞，导致电车摔倒的事故中，责任的判定需依据具体情况和交通法规来综合分析。一般来说，遵循“转弯让直行”的基本原则，但也要考虑双方的具体行为及路况等因素。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
结论前置
责任判定需根据双方行为、路况及交通法规综合判断，可能由转弯车辆承担主要或全部责任，也可能由直行电车承担部分或全部责任，或者双方共同承担责任。
具体分析
转弯车辆全责的情况：
- 转弯车辆在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未观察路况确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。
- 特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，若转弯车辆强行转弯引发碰撞，则需负全责。
直行电车全责或部分责任的情况：
- 若直行电车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电车需承担主要或全部责任。
- 若直行电车虽无严重违规，但未保持足够的安全距离或速度过快，对事故发生也有一定贡献，则可能承担部分责任。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，如转弯车辆操作不规范与直行电车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例。
特殊处理
- 在某些特殊情况下，若无法直接确定双方的过错程度，交警将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
法律建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
综上所述，在骑车转弯与后面直行的电车发生碰撞的事故中，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。