在电车直行撞到转弯电车的事故中，责任的划分主要依据双方的行驶行为是否遵守交通规则，特别是转弯车辆是否让直行车辆先行，以下分情况讨论：
转弯电车全责的情况：
- 如果转弯电车在转弯时未遵守交通规则，比如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或者未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，那么转弯电车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，如果转弯电车强行转弯引发碰撞，那么它应负全责。
直行电车全责的情况：
- 若直行电车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯电车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，那么直行电车需承担主要或全部责任。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，比如转弯电车操作不规范，同时直行电车车速过快、未注意观察路况，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
法律依据与责任认定原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一原则同样适用于电车等非机动车在道路上的行驶。
- 在责任认定时，交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。如果因一方当事人的过错导致事故，那么该方将承担全部责任；如果双方都有过错，那么将根据各自过错的比例来分担责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
特殊情况处理：
- 在某些特殊情况下，如道路设计不合理、环境因素（如视线受阻）等，也可能影响责任划分。这时，交警将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。
综上所述，电车直行撞到转弯电车的事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。如果你或他人遇到此类事故，建议保持冷静，依法依规处理，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。