关于自动驾驶汽车撞人该谁负责的问题，这是一个复杂且多面的法律责任问题，涉及多个潜在的责任主体。以下是对此问题的全面分析：

一、结论前置

自动驾驶汽车撞人后的责任归属，需根据事故的具体原因和自动驾驶技术的具体级别来综合判断。可能的责任主体包括车辆制造商、软件供应商、车辆所有人、管理人、使用者以及第三方等。

二、具体责任分析

1. 完全自动驾驶（SAE 5级或L5级别）

   • 在此级别下，车辆能够自主完成所有驾驶任务，无需人类驾驶员干预。若发生撞人事故，原则上应由车辆制造商或技术开发者承担主要责任，因为自动驾驶系统作为产品的核心部分，其缺陷往往是事故发生的直接原因。

2. 有条件自动驾驶（SAE 3级或L3级别）及以下

   • 在这些级别下，车辆虽具备一定的自动功能，但驾驶员仍需保持警惕并随时准备接管车辆。责任承担需根据不同情形具体判断：
     • 驾驶员操作失误或未及时接管车辆：驾驶员应承担主要责任。
     • 自动驾驶系统存在缺陷：车辆制造商或技术开发者需承担责任，驾驶员可能承担次要责任。
     • 其他第三方原因：第三方应承担相应责任，若自动驾驶系统和驾驶员也有过错，则各方按过错程度分担责任。

3. 其他考虑因素

   • 保险公司赔偿：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，首先应由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
   • 系统更新与黑客攻击：若因系统未及时更新或遭受黑客攻击导致事故，相关责任方也需承担相应责任。

三、综合判断

在确定自动驾驶汽车撞人事故的责任时，应综合考虑自动驾驶技术的具体级别、车辆的实际运行状态、事故发生时的具体情境和各方行为、相关法律规定和司法实践以及各方过错程度等因素。

四、法律建议

对于自动驾驶汽车撞人事故的责任认定问题，由于涉及多个法律主体和复杂的法律关系，建议事故各方在事故发生后及时保留相关证据，并咨询专业的法律顾问或律师以获取更具体的法律意见和帮助。作为受害者或相关方，您可以向我咨询具体的法律问题和解决方案。

综上所述，自动驾驶汽车撞人后的责任归属问题需根据具体情况进行综合判断。在处理此类案件时，应全面、细致地分析事故原因和责任归属，以确保法律的正确适用和公正裁决。