肇事逃逸后投案自首，逃逸事实依然成立。以下是对此问题的详细解析：

一、核心结论

肇事逃逸是指在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃离事故现场的行为。一旦行为人实施了肇事逃逸行为，该事实即已确定，不会因其后续的自首行为而改变。自首虽然可以在量刑时得到一定的考虑，但并不能否定逃逸行为的存在。

二、法律解释

1. 肇事逃逸的定义：

   • 肇事逃逸包含两个核心要素：一是主观上具有逃避法律追究的明确意图；二是客观上实施了逃离现场的行为。

2. 自首的性质：

   • 自首是犯罪分子在犯罪后，主动向有关机关投案并如实供述自己罪行的行为。它是刑法规定的一种从轻或减轻处罚的情节。

3. 自首对逃逸行为的影响：

   • 自首并不能改变已经发生的犯罪行为的性质或事实。在交通肇事逃逸案件中，自首只能作为量刑时的一个考虑因素，而不能否定逃逸行为的存在。

4. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、实际案例与处理

在实际操作中，法院会严格区分逃逸行为与自首行为，确保两者在法律上的独立评价。对于肇事逃逸后自首的案件，法院通常会在确认逃逸行为的基础上，再根据自首情节等因素来综合确定最终的刑罚。

四、法律建议

1. 勇于承担责任：发生交通事故后，驾驶者应勇于承担责任，及时报警并配合处理，以避免不必要的法律后果。
2. 了解法律后果：驾驶者应了解肇事逃逸和自首的法律后果，以便在面临类似情况时做出正确的选择。

综上所述，肇事逃逸后投案自首，并不能改变逃逸行为的事实和性质。自首虽然可以在量刑时得到一定的考虑，但行为人仍然需要为其之前的逃逸行为承担相应的法律责任。如果你对此类法律问题有疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。