在非机动车和行人发生交通事故且双方均有责任的情况下，主次责任比例的划分是一个综合考量多种因素的过程。以下是对此问题的详细解答：
结论前置
非机动车与行人之间发生交通事故，主次责任比例的划分并非固定，而是根据双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小以及当地司法实践等因素综合确定。常见的划分比例包括非机动车主要责任承担70%-80%，行人次要责任承担20%-30%，但具体比例需依据实际情况判定。
责任比例划分原则及常见情形
70%与30%的比例：
- 在多数司法实践中，若非机动车一方承担主要责任，行人承担次要责任，通常会按照非机动车方70%、行人30%的比例来确定赔偿份额。
80%与20%的比例：
- 当非机动车存在明显过错（如超速、违反交通信号）且行人过错相对较小时，部分法院可能会判定非机动车一方承担80%的责任，行人承担20%的责任。
60%与40%的比例（较少见）：
- 若行人过错较为显著（如突然横穿马路），导致事故发生，法院可能会适当减轻非机动车一方的责任，按照非机动车60%、行人40%的比例进行划分。
影响因素与特殊情况处理
- 双方行为对事故发生的作用：法院会考虑事故双方的具体行为对事故发生所起的作用大小，以及双方的过错程度，来综合判定责任比例。
- 行人过错：行人过错会依据其过错程度适当减少非机动车方的赔偿责任。
- 非机动车无过错：若非机动车方无过错或过错较小，其承担的责任通常不会过高，这体现了法律对无辜受害者或弱势群体的保护原则。
赔偿范围与顺序
- 赔偿范围：涵盖因事故导致的直接损失（如医疗费、误工费、护理费等）和间接损失（如残疾赔偿金、被扶养人生活费等）。
- 赔偿顺序：首先由交强险在规定的责任限额内进行赔付，超出部分再按照责任比例分担。若双方均有保险，保险也会在一定范围内进行赔付。
实践中的操作建议
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通事故处理机关报警，并向各自承保的保险公司报案。
- 保留证据：妥善保存交通事故责任认定书、医疗费用发票、误工证明等相关证据。
- 协商处理：在冷静、理性的基础上，尝试与对方协商达成赔偿协议。若协商不成，可提交给交警部门处理或通过法院诉讼解决争议。
综上所述，非机动车与行人主次责任比例的划分需综合考虑多种因素，确保赔偿责任的公平合理分配。在实际操作中，双方应遵循法律程序，保持冷静沟通，以妥善处理事故赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。