关于路边停车开门被电动车撞的责任划分问题，需根据具体情况综合判断，但总体遵循“谁过错，谁负责”的原则。以下是从不同角度的详细分析：
一、机动车合法停车且无过错的情况
电动车正常行驶且无过错：
- 若机动车在允许停车的区域合法停放，且电动车驾驶人在正常行驶过程中因不可预见、不可避免的原因（如突发疾病、路面障碍等）碰撞到机动车车门，电动车驾驶人一般不承担责任或承担次要责任，机动车可能基于风险负担原则承担不超过10%的无过错责任。但这种情况较为少见，因为开门行为通常被视为机动车方的主动行为。
电动车存在过错：
- 若电动车驾驶人违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾）或未注意观察导致碰撞，电动车驾驶人应承担主要责任或全部责任。因为机动车在合法停车状态下，其开门行为本身并不构成过错，除非开门方式违反了相关规定（如未观察后方情况突然开门）。
二、机动车紧急停车且设置警示的情况
- 若机动车因紧急情况在路边停车，并已按规定在车后方设置了警示标志，且开启了危险警示灯，但电动车仍然撞上，此时电动车驾驶人应负主要责任。因为机动车已采取了必要的警示措施，提醒其他交通参与者注意避让。
三、机动车违章停车的情况
妨碍正常通行：
- 若机动车违反交通法规停车（如在禁止停车区域、消防通道、路口等），且这种违规停车行为与事故的发生存在因果关系（如遮挡视线导致电动车避让不及），机动车驾驶人应承担相应责任，可能是主要责任或同等责任。因为违章停车本身就增加了交通事故的风险。
未设置警示标志：
- 若机动车因故障等原因临时停车，但未按规定设置警示标志，导致电动车驾驶人未能及时发现并避让，机动车驾驶人也可能承担一定责任，通常是同等责任或次要责任。因为未设置警示标志使得其他交通参与者难以预判风险。
四、特殊情况的责任认定
机动车行驶中开门：
- 如果机动车在行驶过程中（无论是否在正确车道）突然开车门，导致电动车撞上，机动车一方应承担全部责任。因为其行为违反了交通安全规定，即“机动车在道路上临时停车，不得妨碍其他车辆和行人通行”，且开门行为本身具有极高的危险性。
双方均有过错：
- 在某些情况下，机动车开门与电动车操作不当可能同时存在。例如，机动车违章停车且未设置警示标志，同时电动车驾驶人超速行驶。此时，应根据双方的过错程度，由交警或法院进行具体的责任划分。可能适用《道路交通安全法》中关于“因两方或以上过错导致交通事故的，按过错比例承担责任”的规定。
五、法律依据与处理程序
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。”
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”
处理程序：
- 发生事故后，双方应及时报警并联系保险公司。警方会进行现场勘查，收集证据，并根据相关法律法规和责任认定标准来做出公正的责任划分。同时，当事人也应积极配合调查，提供相关信息和证据，以便更准确地确定责任归属。
总结与建议：
在路边停车开门被电动车撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，包括机动车的停车情况、电动车的行驶状态以及双方的过错程度等。为了降低事故风险，机动车驾驶人在停车开门时应先观察后方情况，确保安全后再开门；电动车驾驶人则应遵守交通规则，保持安全车速，注意避让障碍物和行人。若发生事故，双方应保持冷静，及时报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。
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