在路边开门被电动车撞车门的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，如果车辆停放合规且开门时未尽到注意义务，开门方可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律责任的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任。如果一方存在过错，且该过错与事故发生有因果关系，则该方应承担相应的责任。
二、开门方的责任
未尽注意义务：
- 如果车辆停放在路边，且开门时未观察后方来车情况，未尽到合理的注意义务，导致电动车撞上车门，那么开门方通常需承担主要或全部责任。
- 例如，如果驾驶员或乘客在开门前未通过后视镜或转头观察后方，直接打开车门，导致电动车无法及时避让而发生碰撞，这种情况下开门方应负全责。
车辆停放合规性：
- 如果车辆停放在非机动车道或禁止停车的区域，即使开门时尽到了注意义务，也可能因车辆停放位置不当而承担部分责任。
- 但在此案例中，我们假设车辆停放是合规的，因此主要关注开门时的注意义务。
三、电动车方的责任
正常行驶：
- 如果电动车在正常行驶过程中，因开门方未尽注意义务而发生碰撞，电动车方通常无责任。
超速或违规行驶：
- 如果电动车存在超速、违规行驶（如在机动车道行驶）等行为，且这些行为与事故发生有因果关系，那么电动车方也可能需承担部分责任。
- 但在此案例中，我们主要讨论的是开门方的责任，因此假设电动车是正常行驶的。
四、具体责任划分建议
收集证据：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，同时收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
- 这些证据将有助于确定事故责任，并在后续的法律程序中发挥重要作用。
协商或诉讼：
- 如果双方对责任划分无异议，可以协商解决赔偿事宜。
- 如果协商不成，可以通过诉讼途径解决。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定来划分责任。
五、预防措施与建议
开门前观察：
- 驾驶员和乘客在开门前应通过后视镜或转头观察后方来车情况，确保安全后再开门。
使用“荷氏开门法”：
- 推荐使用“荷氏开门法”，即用离车门较远的那只手开门，这样身体会自然转向后方，便于观察后方情况。
遵守交通规则：
- 电动车应遵守交通规则，不在机动车道行驶，不超速行驶，确保自身安全。
总结来说，在路边开门被电动车撞车门的情况下，如果车辆停放合规且开门时未尽到注意义务，开门方通常需承担主要或全部责任。为了预防类似事故的发生，建议开门前观察后方情况，使用“荷氏开门法”，并遵守交通规则。如果发生事故，应及时收集证据并协商或诉讼解决赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。