事故责任的划分并非固定不变，而是根据具体情况综合判断，可能是一方承担全责，也可能是双方共同承担责任。具体责任的判定需由交警部门通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行，并出具交通事故责任认定书。以下是对此问题的详细分析：
开车门一方的责任
违反停车规定：
- 如果车辆违规停放，例如在禁止停车的路段或影响其他车辆和行人正常通行的位置，开车门导致电动车撞上，开车门一方通常要承担主要责任甚至全责。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
未尽观察义务：
- 即使车辆停在允许停车的区域，如果开车门的人在开门前未仔细观察后方情况，确认安全就贸然开门，导致电动车撞上，也应承担主要责任或全部责任。
电动车一方的责任
存在超速行为：
- 如果电动车行驶速度超过该路段规定的速度限制，导致无法及时刹车避让而撞上突然打开的车门，电动车驾驶者自身存在一定过错，可能需要承担部分责任。
其他违法行为：
- 若电动车存在逆行、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且开车门一方没有明显过错，那么电动车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
双方共同责任的情况
- 在某些情况下，双方都存在一定过错。例如，车辆虽然基本合规停放，但开车门时观察不周；同时，电动车行驶速度较快且注意力不集中。此时，双方可能都要承担一定比例的责任，具体责任划分需根据双方过错的严重程度来确定。
其他影响因素
- 除了上述主要因素外，双方的保险情况、道路状况、天气条件等也可能对责任的划分产生一定影响。这些因素虽非直接决定责任的关键，但在特定情境下可能起到重要作用。例如，在恶劣天气条件下，双方都应更加谨慎驾驶和开门，以避免事故的发生。
建议与措施
- 发生此类事故后，双方应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便交警部门进行事故调查。
- 交警部门将进行事故调查并出具责任认定书，这是确定责任归属的重要依据。双方应积极配合交警部门的工作，提供必要的证据和信息。
- 如对责任认定有异议，可在收到责任认定书后的一定期限内（通常为三日）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在此过程中，如有需要，可向我咨询相关法律问题，我将为你提供专业的法律意见。
综上所述，“骑电动车被旁边汽车开门撞到”的责任归属问题是一个复杂的法律问题，需要根据事故的具体情况、双方行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保双方权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。