关于顺风车一天跑几单属于合法的问题，结论前置如下：
顺风车合法性的核心不在于接单数量，而在于是否以营利为目的。顺风车，作为一种共享出行方式，其本质是车主在完成自身出行需求的同时，顺路搭载乘客，分摊出行成本。因此，只要车主不以营利为主要目的，而是出于分摊成本或提供便利的考虑，即使一天接多单，也不构成违法。
具体接单数量可能受地方政策限制。虽然国家法律并未明确规定顺风车每天接单的具体数量限制，但各地为了规范顺风车市场，防止其变相从事非法营运，可能会出台具体的地方政策或规定，对顺风车的接单数量进行限制。例如，有些地方可能规定顺风车每天接单量不能超过2次或3次。因此，车主在从事顺风车活动前，应详细了解当地的具体政策和规定。
从法律角度深入分析：
顺风车的合法性基础：根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，私人小客车合乘（即顺风车）不属于道路运输经营行为，因此，在符合相关规定的情况下，顺风车是合法的。
非法营运的判定：如果车主以顺风车名义开展非法营运活动，即未取得网约车平台经营许可、驾驶员没有取得网约车驾驶员证、车辆没有取得网约车运输证，而专门从事类似网约车的接单服务，即使每天接单数量有限，也可能构成非法营运行为。这将面临较高的法律风险，包括被处以高额罚款、车辆被扣押等处罚。
安全驾驶的考量：除了接单数量的限制外，顺风车司机还需特别注意安全驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶机动车辆必须遵守相关规定，确保行车安全。若因超载、疲劳驾驶等原因导致交通事故，司机将承担相应的法律责任。
给车主的建议：
了解并遵守当地政策：车主在从事顺风车活动前，应详细了解当地关于顺风车的具体政策和规定，包括接单数量的限制、是否需要取得相关许可等，以确保合规性。
合理分摊费用：顺风车费用应仅限于分摊部分出行成本，如油费、过路费等，不能定价过高以盈利为目的。这有助于避免被认定为非法营运。
注意安全驾驶：车主应时刻关注自身和乘客的安全，遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不超载等。同时，根据自身驾驶水平、车辆状况和道路情况等因素，合理安排接单量。
选择正规平台：车主应选择正规、合法的顺风车平台，并遵守平台的规则和要求。这有助于保障车主和乘客的合法权益，减少法律风险。
总结：顺风车一天跑几单属于合法并没有一个固定的答案，它取决于车主的运营行为是否符合相关法律法规、平台规则以及当地的政策要求。只要车主不以营利为主要目的、合理分摊费用、遵守交通法规和平台规则，并在了解并遵守当地政策的前提下从事顺风车活动，通常是不会构成违法的。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。