在压线行驶被后车刮蹭的事故中，责任判定主要依据事故各方的过错程度，包括是否遵守交通规则、是否采取合理避让措施等。以下是对该问题的详细分析：
一方压线行驶的责任判定：
- 如果前车完全压线行驶，且该行为直接导致了与后车的刮蹭，那么前车通常会被认定为全责或主要责任方。因为压线行驶本身违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，影响了正常的交通秩序和其他车辆的安全通行。
- 后车如果能够证明自己遵守了交通规则，如保持了安全距离、未超速等，且已采取合理避让措施，则可能会被认定为无责任或次要责任。
双方都存在过错的责任判定：
- 如果后车在事故发生时也存在过错，如未保持安全距离、未采取必要避让措施、超速行驶等，那么责任会根据双方的过错程度进行划分。
- 若双方的过错程度相近，对事故发生的作用基本相当，则可能会被认定为同等责任。
- 若一方的过错程度更为严重，对事故发生的作用更大，则该方可能会被认定为主要责任方，另一方承担次要责任。
特殊情况下的责任判定：
- 如果事故的发生是由于不可抗力等特殊原因导致的，如突发的自然灾害、道路施工等，责任认定会根据具体情况进行判断。例如，因道路施工导致车道标线不清晰而发生的刮蹭，需考虑施工方是否设置了明显的警示标志、驾驶员是否尽到了合理的注意义务等因素。
- 如果一方存在故意制造刮蹭事故的行为，如为了骗取保险赔偿而故意压线碰撞其他车辆，那么该方将承担全部责任。
后续处理建议：
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场进行勘查和定责。交警会根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言以及相关监控视频等证据，依据交通法规作出事故责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 收集证据：为了保障自身权益，事故双方可以收集现场照片、视频等证据材料，以备后续处理使用。这些证据有助于证明事故发生的经过和各方的过错程度。
- 保险理赔：在责任明确的情况下，可直接联系保险公司进行理赔。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 申请复核：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向相关部门申请复核。复核申请需要提供充分的证据和理由，以支持自己的观点。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
总结与提醒：在压线行驶被后车刮蹭的事故中，责任判定需综合考虑多方面因素。为了确保自身权益得到保障，建议事故双方及时报警、收集证据并依法进行后续处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。