结论：在车辆被追尾的情况下，能否要求折损费（即车辆贬值损失）主要取决于具体情况和司法实践，一般情况下，法院对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，但在特定条件下可能会支持。以下从多个角度进行分析：
一、法律背景与原则
《中华人民共和国民法典》相关规定：
- 根据《民法典》侵权责任编，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这包括直接损失和间接损失，但间接损失的赔偿范围需根据法律规定和实际情况确定。
- 车辆贬值损失通常被视为一种间接损失，其赔偿需满足一定条件，如车辆受损严重、修复后仍存在性能下降或安全隐患等。
司法实践中的原则：
- 法院在审理此类案件时，会综合考虑车辆的使用年限、受损程度、修复情况等因素，判断贬值损失是否合理且必要。
- 一般情况下，对于轻微事故或车辆修复后性能未受明显影响的，法院可能不支持贬值损失的赔偿。
二、可能支持折损费的情况
车辆受损严重：
- 如果车辆在事故中遭受严重损坏，即使经过修复，其性能、安全性或使用寿命仍受到显著影响，此时车主可能有权要求赔偿贬值损失。
新车或准新车：
- 对于新车或使用年限较短、行驶里程较少的车辆，由于事故导致的贬值可能更为显著，法院在审理时可能会更倾向于支持贬值损失的赔偿。
特殊车辆或具有特殊价值的车辆：
- 如豪华车、限量版车型或具有特殊纪念意义的车辆，其贬值损失可能因车辆本身的特殊性而得到法院的支持。
三、不支持折损费的情况
车辆受损轻微：
- 如果车辆在事故中受损轻微，且修复后性能未受明显影响，法院通常不会支持贬值损失的赔偿。
无法证明贬值损失：
- 车主需提供充分的证据证明车辆因事故导致的贬值损失，如专业评估机构的评估报告等。若无法提供有效证据，法院可能不予支持。
合同或保险条款限制：
- 如果车主与保险公司签订的保险合同中明确排除了贬值损失的赔偿，或者事故责任方与车主之间存在其他合同关系且合同中有相关限制条款，法院可能根据合同约定进行判决。
四、建议与注意事项
及时收集证据：
- 在事故发生后，车主应及时收集相关证据，如事故现场照片、交警出具的事故认定书、车辆维修记录等，以便在后续诉讼中证明自己的损失。
咨询专业评估机构：
- 对于车辆贬值损失的评估，建议车主咨询专业评估机构，以获取客观、准确的评估报告，为诉讼提供有力支持。
了解当地司法实践：
- 由于不同地区的司法实践可能存在差异，车主在提起诉讼前应了解当地法院对此类案件的审理态度和判决标准，以便更好地制定诉讼策略。
总结：车辆被追尾后能否要求折损费需根据具体情况和司法实践来判断。车主在维护自身权益时，应充分了解相关法律法规和司法实践，及时收集证据并咨询专业评估机构，以便在诉讼中争取有利结果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。