在没有中心线的道路发生事故时，责任的划分主要依据交通法规以及事故发生的具体情况。以下是一些关键点和一般性的责任划分原则：
首先，我们要明确的是，在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。这是《道路交通安全法实施条例》中的明确规定，也是判断此类事故责任的重要依据。
靠右行驶原则：
- 如果一方车辆未靠右行驶，而是占用了对向车道，导致与对向车辆发生碰撞，那么占道车辆通常会被认定为负主要或全部责任。例如，在您提到的平昌县元山镇的案例中，李某豪因未靠右行驶而负全部责任。
安全距离原则：
- 即使车辆靠右行驶，但如果未与其他车辆或行人保持必要的安全距离，导致事故发生，那么未保持安全距离的车辆也可能需要承担一定责任。
特殊情况考虑：
- 如果事故发生地存在障碍物（如电线杆、树木等）且该障碍物对事故发生有一定影响，那么障碍物的管理方或使用方也可能需要承担一定责任。这取决于障碍物是否侵占了道路、是否设置了安全警示标志或防护措施等因素。例如，在赣州经开区的案例中，电线杆侵占道路且未设置警示标志，因此电线杆的管理方和使用方都需要承担一定责任。
其他因素：
- 除了上述因素外，事故责任还可能受到驾驶员的驾驶状态（如是否酒驾、疲劳驾驶等）、车辆状况（如刹车是否失灵等）以及天气、路况等环境因素的影响。
具体责任划分：
- 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断各方当事人的过错程度，并据此划分责任。责任划分可能包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等几种情况。
建议：
- 在没有中心线的道路行驶时，务必遵守交通法规，靠右行驶并保持安全距离。
- 如果遇到障碍物或特殊情况，应提前减速并采取必要的安全措施。
- 在事故发生后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门的处理。
总之，在没有中心线的道路发生事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。希望以上解答能对您有所帮助。