右拐弯和左拐弯相撞时，责任划分并非绝对，而是需要根据事故发生的具体情况、交通法规以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，左拐车辆可能承担主要或全部责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 双方均遵守信号灯指示时，若发生碰撞，则需根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断责任。
- 一方违反信号灯指示导致碰撞，违反方通常承担全部责任。
有让行标志标线时：
- 按照标志标线的指示来确定车辆的让行义务，违反让行规定的一方承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况或违反交通规则，责任将根据双方过错的程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。例如，若两车在转弯时都未打转向灯且未保持安全距离，最终导致碰撞，责任将根据各自过错的严重程度来划分。
一方故意或严重违规：
- 如一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。例如，若右转车辆存在严重违规行为（如闯红灯、超速），即使左转车辆未完全遵循“让右原则”，也可能不承担全部责任。
交通意外：
- 若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），则双方均不承担责任。但需注意，若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。
三、责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
交警现场勘查：交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。
责任认定：基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。
保险赔偿处理：根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行等规定。
总结与建议：右拐弯和左拐弯相撞时，责任划分需综合考虑多种因素。在无法自行协商确定责任时，应及时报警并寻求交警部门的调查与认定。同时，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少交通事故的发生。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。