右转弯和左转弯车辆相撞时的责任认定并非绝对，而是需依据事故发生的具体情况、交通信号灯状态、交通标识以及双方车辆的行驶行为等多个因素综合判断。以下是对此问题的全面分析和见解：
一、一般规则与让行原则
无交通信号灯或交通标志控制的路口：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
- 转弯的机动车还应让直行的车辆、行人先行，这是基本的交通规则，违反此规则导致事故的一方，通常会被认定有责任。
特殊交通标识：
- 如路口设有让行标志、导向箭头等，车辆必须按标识要求行驶。未按标识要求行驶导致碰撞的一方，通常承担责任。例如，若路口设有“右转弯让行”标志，而右转车辆未让行导致碰撞，则右转车辆应承担责任。
二、信号灯情况
双方都有信号灯指示：
- 若双方均按信号灯指示行驶，发生碰撞时，可能根据车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节判定责任。例如，若左转车辆在绿灯亮起时开始转弯，但右转车辆在红灯亮起时仍强行转弯导致碰撞，则右转车辆应承担主要责任。
一方有信号灯，另一方没有：
- 有信号灯指示的一方应按信号灯规定行驶。无信号灯一方应在确保安全的情况下通行。若因未按此规定导致碰撞，未按规则行驶方责任较大。例如，若左转车辆在无信号灯的路口等待通行，而右转车辆在有信号灯控制的路口未遵守信号灯指示强行转弯导致碰撞，则右转车辆应承担责任。
违反信号灯指示：
- 未按交通信号灯指示行驶的一方（如红灯亮时左转或右转），应承担主要责任。这是明确的交通规则，违反者需承担相应后果。
三、双方违规行为
- 若双方都存在违规行为，如超速、未注意观察路况、未打转向灯等，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。例如，若左转车辆在转弯时未打转向灯且车速过快，而右转车辆也未注意观察路况导致碰撞，则双方可能都需要承担一定的责任。
四、特殊情况
- 事故因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致：若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。但需注意，若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。
- 左转车辆强行转弯：若左转车辆在右转车辆已经驶入路口后强行左转，导致碰撞，则左转车辆可能承担主要责任。这种情况下，左转车辆的行为明显违反了交通规则和让行原则。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条明确了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时应遵守的规定，包括转弯的机动车让直行的车辆先行以及相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行等。
六、建议与指导
在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况出具交通事故责任认定书。同时，双方驾驶员应保持冷静，积极配合交警的调查工作，并保留好相关证据（如行车记录仪记录、现场照片等），以便后续处理。若对责任认定不服，当事人可在规定时间内申请复核。
总之，右转弯和左转弯车辆相撞时的责任认定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。