电动自行车加装后备箱是否违法，主要取决于车辆类型、改装是否符合相关法规要求以及是否影响车辆安全性能。以下是对这一问题的详细分析：
法律背景与原则
- 电动自行车在出厂时，其各项参数均经过严格审核，符合国家标准。私自加装后备箱可能改变车辆的原有外形和结构，进而影响车辆的安全性能，如重心变化导致稳定性变差、制动性能受影响等。因此，多数地区明确禁止对电动自行车进行非法改装，包括私自加装后备箱。
新国标电动车加装后备箱的情况
- 对于新国标电动车而言，加装后备箱并不被明确列为违法行为，但需满足一定条件：
- 加装后备箱不得影响电动车的安全行驶，如不得遮挡视线、不得影响制动性能等。
- 不得改变车辆原有的结构和特征，如不得改变车架结构、不得增加车辆高度或宽度等。
- 需符合交通管理部门的规定，具体尺寸标准可能因地区而异，但通常要求高度从地面起不得超过一定限制（如1.5米），宽度和长度也有相应限制，以确保车辆符合道路行驶的安全要求。
- 若满足上述条件，通常不被视为违法。但车主在进行改装前，应详细了解当地的具体规定，以确保合规。
非新国标电动车加装后备箱的法律规定
- 对于非新国标电动车或其他机动车辆，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。因此，在这类情况下，电动车加装后备箱可能会被视为违法行为，除非事先获得了相关部门的批准或符合特定地区的豁免规定。
违法改装的范围及后果
- 除了加装后备箱外，以下行为也属于电动车的违法改装，并可能导致相应的法律责任：
- 非法改变电动车的电池电压或类型，可能给线路造成更大的电流压力，引发安全隐患。
- 解除限速装置，违反新国标要求的最高时速限制。
- 拆卸脚踏板，违反《电动车安全技术规范》的规定。
- 加装雨蓬、伞架等影响驾驶员视线或车辆安全性的装置。
- 进行上述违法改装的车主可能面临警告、罚款等处罚，并被要求恢复车辆原状。在严重情况下，还可能涉及行政拘留或刑事责任。
建议与总结
- 车主在进行任何改装前，应详细了解当地法律法规，并咨询当地交通管理部门或我的意见（作为专业律师，我可以提供具体的法律咨询）。
- 确保改装不影响车辆的安全性能和合规性，以保障自身和他人的安全。
- 如果对改装是否合法存在疑问，最好避免进行改装，以免面临法律风险和安全隐患。
如有任何关于电动自行车改装或交通违章方面的法律问题，欢迎直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业、全面的法律建议。