越过黄色实线超车时发生碰撞，通常由越线超车方承担主要或全部责任，但需结合具体碰撞位置、对方是否存在过错等因素综合判定。以下是详细分析：

1. 越黄实线超车的违法性
   根据《道路交通安全法》第38条、第44条，黄色实线属于禁止跨越的对向车道分隔线，越线超车属于严重违法行为。若因越线超车导致事故，超车方通常需承担主要责任（70%-100%），因其行为直接破坏了道路通行秩序，增加了事故风险。

2. 对方无过错时的责任划分
   若被撞方（如对向车道正常行驶车辆）无任何违法行为（如未超速、未违规变道等），则超车方需承担全部责任。例如：超车方越线后与对向正常行驶车辆发生碰撞，超车方全责。

3. 对方存在过错时的责任调整
   若被撞方存在过错行为（如超速、酒驾、未保持安全距离等），责任可能按过错比例分担。例如：超车方越线超车，但对向车辆超速行驶，可能判定超车方承担70%责任，被撞方承担30%责任。具体比例需结合证据（如行车记录仪、监控、车速鉴定等）由交警认定。

4. 特殊情形：避让导致的越线
   若超车方因避让其他障碍物或紧急情况被迫越线（如前方车辆突然急刹、道路有障碍物等），且能提供充分证据（如行车记录仪、证人证言等），可能减轻或免除责任。但需注意：避让行为需符合“必要性”和“合理性”，若避让方式不当（如未提前观察对向车道情况），仍可能承担部分责任。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式等）；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及赔偿时，可依据责任认定书通过协商或诉讼解决。
  

如有进一步疑问（如具体证据收集、赔偿计算等），可直接向我咨询。