核心结论：对向车越黄实线违停被撞，责任划分需结合具体违法情节、因果关系及证据综合判定，常见情形如下：

1. 违停方承担主要或全部责任

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在交叉路口、铁路道口、急弯路等地点50米以内停车。黄实线为禁止标线，越线停车属“违法停车”且妨碍其他车辆通行。
• 责任逻辑：若违停车辆直接导致事故发生（如占用对向车道迫使正常行驶车辆避让时发生碰撞），违停方通常承担主要责任。例如：
  • 违停车辆完全或部分阻挡对向车道，正常行驶车辆因避让不及发生碰撞；
  • 违停车辆未开启危险报警闪光灯或未设置警示标志，增加事故风险。
• 证据要求：需通过现场照片、监控录像、行车记录仪等证明违停车辆的位置、状态及与事故的因果关系。

2. 正常行驶方可能承担部分责任

• 例外情形：若正常行驶方存在过错（如超速、未保持安全距离、操作不当等），可能减轻违停方责任。例如：
  • 正常行驶车辆速度超过限速，导致无法及时避让违停车辆；
  • 正常行驶车辆未观察路况，直接撞击违停车辆。
• 责任比例：根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，责任划分需考虑双方过错程度。若正常行驶方过错较小，违停方仍可能承担主要责任（如70%-90%）；若正常行驶方过错较大，责任比例可能调整（如违停方60%、正常行驶方40%）。

3. 特殊情形：第三方因素介入

• 第三方过错：若事故因第三方行为引发（如其他车辆突然变道导致正常行驶车辆避让时撞上违停车辆），需根据三方行为对事故的作用力划分责任。例如：
  • 第三方车辆违规变道迫使正常行驶车辆避让，最终撞上违停车辆，此时第三方可能承担主要责任，违停方和正常行驶方按过错程度分担剩余责任。
• 不可抗力：若事故因自然灾害、突发疾病等不可抗力导致，可能免除或减轻部分方责任，但需严格证明因果关系。

实务建议

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方行为及责任比例。
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式等，证明违停车辆的位置、状态及对方过错。
3. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，若协商不成可向法院起诉，主张医疗费、误工费、车辆损失等赔偿。

提示：道路交通事故责任认定需结合具体案情，建议提供详细信息（如事故地点、车辆位置、碰撞部位等）进一步分析。如有疑问，可直接向我咨询。