结论：后车追尾前车后，前车离开现场是否构成逃逸，需根据前车驾驶员是否知情、离开现场的目的以及事故责任归属等因素综合判断。若前车驾驶员确实不知情或存在紧急特殊情况，则通常不被认定为逃逸；若明知发生事故为逃避法律责任而离开，则构成逃逸，需承担相应的法律后果。
一、不构成逃逸的情形
不知情驶离：
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，若前车驾驶员在追尾事故中并不知情，即未察觉到发生了追尾，便驱车驶离，由于不存在逃避法律追究的主观故意，因此不构成逃逸。
- 实例说明：在复杂路况下，后车轻微追尾且前车因隔音效果好、注意力集中前方等原因未察觉，继续正常行驶离开，这种情况不被认定为逃逸。
紧急特殊情况：
- 法律依据：若前车在被追尾后，因车上有急需救治的重伤病患或其他紧急且合理的事由必须立刻离开现场，并在事后能够积极通过合理方式（如报警、向相关部门报备等）处理交通事故相关事宜，则不构成逃逸。
- 实例说明：前车搭载突发严重疾病的乘客，需要紧急送往医院抢救，在被追尾后因情况紧急而未停车直接前往医院，并在事后及时联系交警说明情况，这种情况下不被认定为逃逸。
后车全责且前车不知情：
- 若追尾事故完全由后车原因造成，如后车驾驶员疲劳驾驶、酒驾等，且前车对此并不知情而离开，前车的行为通常不被视为逃逸。
二、构成逃逸的情形
明知事故而逃离：
- 若前车驾驶员在明知发生了追尾事故的情况下，仍然选择离开现场，这种行为符合交通肇事逃逸的构成要件。
- 实例：前车驾驶者通过车内后视镜、车辆震动等明显感知到碰撞发生，但为逃避民事赔偿责任、行政处罚等法律后果而直接驾车离开现场。
逃避法律责任：
- 前车驾驶员离开现场的目的是为了逃避可能面临的事故责任认定、赔偿等法律责任，这也构成逃逸。
- 实例：前车驾驶员在明知发生事故后，因害怕承担责任而加速驶离现场，未留下任何联系方式或等待交警处理。
三、法律后果
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 若逃逸行为构成犯罪，如交通肇事罪，逃逸者还将面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役等。
四、建议
- 在发生追尾事故后，无论前车还是后车驾驶员，都应尽量留在现场等待交警处理，以确保事故得到妥善处理。
- 如果因特殊情况需要离开现场，应及时与交警联系并说明情况，以避免不必要的法律纠纷。
- 同时，保留好现场证据，如拍照、记录对方车辆信息等，以便后续处理。
综上所述，后车追尾前车后，前车离开现场是否构成逃逸需结合具体情况进行综合分析。驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全，并在发生事故时积极配合处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。