在没有交通信号灯的十字路口发生交通事故时，事故责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度，遵循“让行规则”是判断责任的关键。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

一、让行规则与责任判定

1. 支、干路区分：

   • 在有明确“干路先行”或“支路让干路”标志的路口，支线车辆必须让行干路车辆。若支线车辆未让行导致碰撞，一般承担主要或全部责任。
   • 举例：支路车辆未观察干路车辆状况直接驶入路口发生碰撞，支路车辆通常承担责任。

2. 没有支、干路区分：

   • 双方车辆均直行通过路口时，应遵循“让右方道路的来车先行”原则。左侧车辆需让右侧车辆先行，否则发生碰撞时，左侧车辆通常负主要或全部责任。
   • 举例：甲车由南向北行驶，乙车由西向东行驶，在无信号灯、无交警、无明确支干路之分的路口相遇，甲车应让乙车先行。若甲车未让行导致事故，甲车一般承担责任。

3. 转弯让直行：

   • 转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
   • 举例：A车准备左转弯时与直行的B车发生碰撞，A车一般要承担责任。

4. 右转让左转：

   • 相对方向行驶的车辆中，右转弯车辆需让左转弯车辆先行。若右转弯车辆未让行而发生事故，通常承担主要责任。

二、其他影响责任认定的因素

1. 超速行驶：

   • 即使享有优先通行权，若车辆超速行驶，一旦发生事故，超速方也可能承担一定责任。超速会影响车辆的制动和操控性能，增加事故风险。
   • 举例：A车虽享有优先通行权但超速行驶，与B车发生碰撞，A车也可能承担部分责任。

2. 酒驾、无证驾驶等违法行为：

   • 若事故一方存在酒驾、无证驾驶、毒驾等严重违法行为，无论其在让行规则中的地位如何，通常都需承担较重甚至全部责任。这些行为严重危害道路交通安全。

3. 车辆故障或安全隐患：

   • 若事故由一方车辆故障或安全隐患（如刹车失灵、转向灯不亮）直接导致，且该故障或隐患与事故发生有直接关联，则存在问题车辆的一方可能需承担相应责任。

三、责任划分的综合考虑

1. 行为与事故的因果关系：

   • 需分析各方行为与事故发生的直接因果关系。只有与事故发生有直接因果关系的行为，才能作为判断责任的依据。

2. 过错程度：

   • 根据各方的过错行为及其严重程度来划分责任。若一方的过错行为是导致事故发生的唯一原因，则该方承担全部责任；若多方均有过错且共同导致事故，则需根据各自过错程度分担责任，可能包括同等责任、主次责任等。

四、实际处理中的建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏证据。

2. 配合调查：

   • 如实陈述事发经过，提供行车记录仪等证据，协助交警进行事故调查。

3. 申请复核：

   • 如对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核，维护自己的合法权益。

总结来说，在没有交通信号灯的十字路口发生交通事故时，责任的判定是一个综合考量多方面因素的过程。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应及时报警并寻求专业帮助，以便准确判断责任并维护自己的合法权益。如果你有具体的交通事故问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。