在交通事故中，主要责任与次要责任的划分主要基于当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这一划分是处理事故赔偿和法律责任的关键，以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
- 行为作用：分析各方当事人的行为对事故发生的作用大小。如果一方的行为直接导致事故发生或起主要作用，则承担主要责任；另一方的行为起次要作用，则承担次要责任。
- 过错程度：评估各方当事人的过错程度。过错包括违反交通法规、操作不当等。过错严重的一方承担主要责任，过错较轻的一方承担次要责任。
二、具体划分情形
一方违章，另一方或第三方无违章：
- 违章方通常承担全部责任。但如果事故是由两方或多方共同违章导致的，则根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
双方均违章：
- 根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，划分主要责任和次要责任。例如，一方超速行驶，另一方闯红灯，若超速行驶是导致事故的主要原因，则超速方承担主要责任，闯红灯方承担次要责任。
三方以上当事人违章：
- 根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别划分责任。可能涉及主要责任、同等责任和次要责任的多种组合。
特殊情形下的责任划分：
- 当事人逃逸或故意破坏现场：造成现场变动、证据灭失，使公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任。
- 当事人有违章行为但无因果关系：不承担交通事故责任。
- 未查明事故原因和当事人：制作道路交通事故认定书，载明已查明的事实，并分别送达当事人。待事故成因查清后，再确定责任划分。
三、责任划分的比例（以机动车之间事故为例）
- 主要责任：通常承担60%至90%的责任比例，具体根据过错严重程度和原因力大小判定。
- 次要责任：通常承担10%至40%的责任比例，同样根据过错和原因力进行判定。
四、影响责任划分的因素
- 交通违法行为：如超速、超载、酒驾、闯红灯等，这些行为会直接影响责任划分。
- 驾驶资格与状态：如无证驾驶、疲劳驾驶等，这些因素也会被考虑在内。
- 车辆状况：如车辆存在安全隐患或故障，可能影响责任划分。
- 道路与环境条件：如路面湿滑、视线不良等，这些因素虽非直接过错，但可能影响事故责任认定。
五、责任划分的认定程序
- 现场勘查：交警勘查事故现场，包括车辆位置、碰撞痕迹等，以确定事故具体情况。
- 调查取证：询问当事人、目击者，调取监控录像等，收集事故相关证据。
- 责任认定：交警依据交通法规和事故责任认定标准，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
六、注意事项与复核申请
- 公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书是处理事故的证据，载明事故基本事实、成因和当事人的责任。
- 当事人应积极配合调查，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
- 对责任划分结果不服的当事人，有权在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
示例说明：假设在一起交通事故中，A车超速行驶且未注意观察前方路况，与正常行驶的B车发生碰撞。在此情况下，A车的行为对事故发生起主要作用，且过错严重，因此A车应承担主要责任；B车虽无违章行为，但因事故发生在其行驶路线上，可能承担次要责任或无责任（具体需根据事故具体情况判定）。若B车存在轻微违章行为（如未系安全带），则可能因该行为对事故结果的影响较小而承担次要责任。
在实际操作中，交通事故责任的划分是一个严谨且综合考量多方面因素的过程。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。