在省道上机动车撞行人的责任划分，需综合考虑双方行为、过错程度及法律法规，具体责任可能包括一方全责、一方无责，一方主责、一方次责，双方同等责任，以及特殊情况下的责任认定。以下是对各种情形的详细分析：

1. 一方全责一方无责

   • 机动车全责：若机动车存在严重过错，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等，导致撞到行人，机动车驾驶人通常需承担100%的赔偿责任。
   • 行人全责：若行人故意违反交通规则，如自杀、自残行为，或者行人突然闯入机动车道且机动车无过错（如已采取合理避让措施），行人可能承担全部责任。但在此情况下，机动车仍需根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，承担不超过10%的赔偿责任，这体现了法律对行人弱势地位的保护。

2. 一方主责一方次责

   • 机动车主责：若机动车存在一定过错（如未注意观察、未减速慢行），同时行人也有一定过错（如未走人行道、横穿马路未注意观察），则机动车可能承担主要责任，通常比例为80%，行人承担次要责任，通常比例为20%。
   • 机动车次责：若行人存在重大过错（如闯红灯、横穿马路且未注意观察），而机动车驾驶人虽已采取合理避让措施但仍未能避免事故，则行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

3. 双方同等责任

   • 若机动车与行人的过错程度相当，如双方均存在疏忽大意或违反交通规则的行为，则双方可能按各自过错比例分担赔偿责任，即各承担50%的责任。

4. 特殊情况

   • 交通意外事故：若事故属于交通意外，各方均无过错，则各方无责任。但在此情况下，机动车可能需承担一定的人道主义责任，如协助救治伤者等。
   • 无法查证事故事实：若因现场变动、证据灭失等原因无法查明事故事实，公安交管部门可能不作责任认定。此时，双方可通过协商、调解或诉讼途径解决赔偿问题。

实际操作建议：

• 在发生事故后，当事人应及时报警并保留相关证据，如监控录像、目击证人证言等，以便准确划分责任。
• 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，如实陈述事故经过，提供必要的信息和证据。
• 如对责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决争议。在诉讼过程中，应提供充分的证据支持自己的主张。

法律背景：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与行人之间发生交通事故，有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
• 交通事故的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为、过错程度以及法律法规的规定。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。

如有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。