机动车在禁行路发生事故，责任的承担需根据具体情况综合判断，一般情况下，违反禁行规定或存在其他严重交通违法行为的一方将承担更大责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、禁行规定的遵守情况
一方违反禁行规定：
- 如果一方车辆无视禁行标志驶入禁行路段，且该违规行为是事故发生的直接原因，那么该方通常会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，货车闯入禁行的狭窄街道，因转弯困难与对向正常行驶的小型汽车发生碰撞，此时货车的禁行行为与事故发生存在直接因果关系，就可能会被认定负事故全责。
双方都违反禁行规定：
- 如果双方都存在过错行为，如都驶入了禁行路段，那么会根据双方的过错程度及对事故发生所起的作用来划分责任。如果双方过错程度相当，则可能会被认定为同等责任；若一方存在其他违规驾驶行为（如超速、酒驾等），则可能承担更大责任。
二、其他交通法规的遵守情况
- 在考虑禁行规定的同时，还需审视双方是否存在其他严重的交通违法行为，如超速、闯红灯、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等。这些违法行为可能单独或共同导致事故的发生，存在多种严重违法行为的一方，其对事故发生的作用通常更大，因此承担的责任也会相应增加。
三、事故现场的证据
- 事故现场的证据对于责任判定至关重要，包括交通监控录像、现场勘查记录、证人证言等。这些证据能够帮助还原事故发生的真实情况，确定双方的行驶轨迹、事发时的状态等，从而更准确地判定责任。例如，如果监控录像显示一方车辆在禁行路段违规行驶并导致了事故，那么该方将承担更大的责任。
四、交通管理部门的调查和认定
- 当双方对责任判定存在争议时，可申请交通管理部门进行调查和认定。交通管理部门会依据相关法律法规、现场证据以及专业知识，进行公正合理的责任划分。他们通常会出具交通事故责任认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
五、特殊情况的处理
紧急避险情况：
- 如果一方进入禁行路段是为了紧急避险，且在避险过程中采取了合理的措施，那么在责任认定时可能会减轻或免除其责任。例如，为了躲避突然冲出的行人而驶入禁行路段，并因此发生了事故，那么该方可能因紧急避险而减轻或免除责任。
不可抗力因素：
- 如果事故的发生是由于不可抗力因素（如自然灾害）导致的，各方均无法预见、避免且无法克服，那么可能会认定为意外事件，各方均不承担责任或根据公平原则分担损失。
行人事故：
- 行人在禁行路段发生事故时，若机动车驾驶人无过错，通常由行人承担事故的主要责任或全部责任；但机动车驾驶人有过错的，也需根据过错程度承担相应的责任。例如，行人突然闯入禁行路段与正常行驶的机动车发生碰撞，且机动车驾驶人无过错，那么行人将承担主要责任。
禁行标志设置问题：
- 如果禁行标志设置不明显或缺失，导致驾驶人未能及时发现而驶入发生事故，道路管理者可能需承担一定责任；但驾驶人也应尽到注意义务，若疏忽大意也需承担部分责任。例如，禁行标志被树木遮挡或未设置在明显位置，导致驾驶人未能及时发现而驶入禁行路段并发生事故，那么道路管理者和驾驶人都可能需承担一定责任。
总结与建议：
机动车在禁行路发生事故时，责任的承担是一个综合性的判断过程。为了维护自己的合法权益，建议在事故发生后及时报警并保护好现场，同时收集相关证据如交通监控录像、现场照片等。在交通管理部门进行调查和认定时，积极配合并提供相关证据。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。